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avec Boul

Un 955 S est loin de valoir 18000€. Pour ce prix tu trouves un 957 S sans problème.

Sans Problème ???

Depuis le début de mes recherches je n'ai malheureusement
trouvé aucun 957 S avec moins de 120000km, pas mal optionné
et surtout super propre !!! avec un carnet nickel
les pneus et les freins peuvent ce négocier .

Et pour tout dire je préfère le 955 S Ça c'est le coté affect
je peux t'affirmer qu'à là vue de mes exigences pour un 955 s c'est 16 000 17 000 euros
et pour un 957 S c'est plutôt 20 000 21 000 euros
je préfére taper dans le haut du panier je sais, c'est un choix

C’est sûr qu’il faut bien chercher, je n’avais jamais été confronté à des voitures aussi mal suivies que lorsque j’ai cherché mon cayenne. Je ne me déplaçais plus, je demandais copie du carnet et des factures et seulement si tout était ok je prenais le temps d’aller le voir.
J’ai contacté plus de 40 vendeurs, beaucoup de rêveurs, des imports avec suivi absent, des véhicules avec l’étiquette de la vidange collée sur le vérin.... au final deux seulement correspondaient, 7 mois de recherche mais il y a 5 ans et j’ai acheté mon 955 bien en dessous de ton budget.

Au niveau statistique c'est a peu prés ça !
mais au niveau prix ???

Peut être que je vais dire une connerie, mais à ta place, j’aurai préféré prendre un Cayenne avec 150 000km et toutes les grosses factures déjà faites, plutôt qu’un Modèle avec moins de 120 000km et où toutes les grosses merde vont arriver, comme les durites, l’arbre de transmissions, le vase d’expansion... mais ce n’est que mon avis.

Voici quelques liens uniquement de 957 V6 V8

C'est bien ce que je dis la 1 c'est un V 6
la 2 c'est hors budget
la 3 c'est hors budget
la 4 c'est une merguez
la seul et elle a trop de kilo

Un turbo de 100000km a 17500€... ça vous paraît normal???

SOS
je n'arrive pas a mettre de lien dans mon post ...

22500 avec la taxe

Après et ce n'est que mon avis si on cherche un cayene il ne faut pas exclusivement chercher un prix car ce que l'on économise aujourd'hui on le paye plus tard

Je pense qu'il vaut mieux attendre si on a pas le budget et prendre quelques choses de mieux et qui aura à coup sûr moins de problème

Chercher un 955 de 15 ans avec 120000km ce n’est pas le plus simple à mon avis. Si tu regardes du côté des 955 12 000€ grand grand maxi pour 130/140K km. Ou le 957 Au prix, mais les premières années.

Je suis d'accord avec Mavmax, je n'ai jamais vu autant de voitures si peu suivies que les Cayennes. Et même avec une recherche minutieuse, tu peux avoir des surprises. Aujourd'hui, ton budget est correct pour un 957. Un vieux 955 doit avoir un carnet sans trous, un suivi exemplaire, les grosses réparations effectuées, des factures détaillées et nombreuses.

Merci pour toutes ces infos
J'ai trouvé mon bonheur !!!
Quand elle sera en ma possession je vous ferais des photos

Super pour toi ! On attend les photos !

J'en ai prise une petite.

C'est un Cay du forum, avec le S en rouge et le logo sur la malle.

presque !!!
c'est le forum d"en face

j-1

Impatience quand tu me tiens.

Bonjour
Mon 955 s est toujours à vendre. Suivi nickel.... regarde dans les annonces du forum. contact en mp

Ben Alors
Faut remonter un peu dans les postes !!!
J-1 Ça veut dire que je l'ai déjà acheté et que je vais la cherché demain
j'espere que tu trouveras preneur pour la tienne .
Un petit Paris Dijonvers 7 du mat et roule ma poule .

je retombe en enfance

Bonne route à toi! Tu nous raconteras au retour!