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bonjour a tous ,
J'affine ma recherche de cay et j'en ai trouvé un ( deux en fait !!) qui pourrait m'intéresser , je vous fais un topo :

V8 de fin 2008 , 110.000 kms , carnet a jour , visiblement toujours bien entretenu .....

A quoi faut il s'attendre a ce kilométrage , soucis ou pas ??....Faut il avoir peur des kilometres sur un cay ou pas
Pour tout dire je voulais un cay beaucoup moins kilométré ( j'ai également en point de mire un V6 flambant neuf avec 60.000kms avec un historique limpide !!)...mais je dois dire que le S est très bien optionné et le V8 !!!

J'ajoute qu'il y a une garantie de 12 mois sur le S ....

Merci pour vos aviser conseils toujours très pertinents....

Vidange de boite , pompe a eau , arbre de transmission , vérins .

Pour le V6 je ne sais pas .

Pour la garantie de 12 mois , si ce n'est pas une PA , bien lire toutes les lignes .......souvent du vent .

Ok avec Baloo
Arbre de transmission à ce kilométrage à changer mais pas obligatoire certain font 160000 kms
La pompe à eau en préventif est à faire
Vidange boîte c'est pas non plus obligatoire
Après entretien courant

merci pour vos retours ....
c'est a prendre en compte pour l'achat !!.....avez vous une idée du prix du changement de l'arbre , la pompe et éventuellement la vidange de boite .??.
Si le prix d'achat est correct en sachant ce qu'il y a a faire dessus , au moins on repart avec un véhicule niquel après ..

Un arbre en echange standard c'est 650€, la vidange de boite en cp 850€ pour les pompes 400€ par pompe

Baloo22 a écrit:Vidange de boite , pompe a eau , arbre de transmission , vérins .

Pour le V6 je ne sais pas .

Pour la garantie de 12 mois , si ce n'est pas une PA , bien lire toutes les lignes .......souvent du vent .

Tout cela(pompe, arbre) c est pris en compte dans la PA ?

En PA tout est pris en charge sauf les ingrédients et consommables. Ma vidange de boite, je l'ai payée malgré la PA