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Fiable non mais tu as le durametric sinon

Tu as le durametric mais le plus simple à utiliser c'est le vcds

Pour avoir vu le Durametric 2 ou 3 fois, je ne le trouve pas plus simple que le vcds, voire le menu sur la gauche peut-être plus simple pour trouver quelque chose que tu cherches.
Par contre, ici tu trouveras beaucoup plus d'info sur vcds vu que c'est l'outil que la plus grande partie du forum utilise.
Et une fois que tu sais comment ça fonctionne, relativement simple d'accès.

lyli a écrit:Cool est ce qu'on a acces aux modules airbag et radar de stationnement avec vcds?

salut, pas sur mon 955 je peux me connecter que sur le moteur et boite auto, je suis toujours à la recherche du pourquoi du comment !!

Tu as soudé les pin 3 et 7 ?

fatalfunky2 a écrit:

lyli a écrit:Cool est ce qu'on a acces aux modules airbag et radar de stationnement avec vcds?

salut, pas sur mon 955 je peux me connecter que sur le moteur et boite auto, je suis toujours à la recherche du pourquoi du comment !!

sans avoir soudé, tu n'accèdes qu'au moteur

Il faut la soudure exact, et surtout, gratter le petit picot avant de souder, sinon le décapant du fil d etain se fixe dessus, et la continuité ne se fait pas. Juste un coup de lame de cutter suffit.

Merci pour vos réponses rapides, je m'y mets dès qu'il fait jour !

Petite question : le couvercle latéral, là ou il y a le poussoir rouge pour défaire la ceinture arrière est cassé, le défaut peut - il venir de là ?

Bonjour ami(e)s Porschiste, aujourd’hui à était une journée bricole donc :

- Soudure juste des fils de la fiche gauche sous le siège conducteur

- Shunt sur les plots 3 et 7 de mon VCDS effectué

Mon vcds lit bien mes autres calculateurs cette fois ci et voit bien mon défaut airbag tant recherché :





Après effacement donc de ce code, j’étais content de plus voir ce défaut.
je suis allé rouler 5 minutes, et là ma joie a été de courte durée, défaut revenu, et plus moyen de le faire disparaitre,
je scanne, je vois le défaut je l'efface, nouveau scan re défaut ect...

En sachant que c'est bien le détonateur airbag latéral conducteur qui est en défaut.

Quelqu'un aurait la solution pour remédier à ce défaut tenace ?

Je vous remercie d'avance pour vos réponses

Salut !

J ai eu ce défaut, c est une connexion sous le siège, à raccorder ou souder selon ton désir. Regarde un tuto sur changement batterie tu auras la procédure pour démonter le siège en question. Tant que tu n as pas raccordé le connecteur, le défaut ne partira pas. Des que le connecteur sera en place, il disparaîtra de lui même.

Salut, comme je disais plus haut les soudures ont été faites, j'ai soudé les paires du connecteur gauche côté conducteur, le défaut est parti et revenu sur la route quelques minutes après.

A savoir que le défaut n'est parti qu'avec le vcds, il n'est pas parti longtemps car il est réapparu juste après.

Et tu as bouge ton siège après avoir fait tes soudures? Les fils avaient assez d amplitude pour bouger le siège ?

Oui il y avait de l’amplitude j'avais coupé à raz, après je re regarderai demain en cas mais je doute.
Normalement même si on bouge le siège ça n'atteint pas les fils qui eux non rien à voir avec le système électrique du siège

Des fois qu ils soient pincés quelque part

Si tes fils sont bien soudés ça peut venir du prétensionneur situé dans l'enrouleur de la ceinture

Le défaut vient du détonateur airbag latéral conducteur, en quoi le prétensionneur serait-il en défaut ? Ce n'est pas la même panne.

Cordialement

Ps : pour le modo, je me relis à chaque message, je ne suis pas expert en grammaire et sur mon smartphone je n'ai pas le correcteur mis à part les suggestions, j'en suis désolé pour les futures fautes que j'aurais pas vues

Le prétentioneur donne l info que la ceinture est bien bouclee afin d autoriser le fonctionnement des airbag, ils sont indissociable en cas d accident. Prends un ohm mètre afin de vérifier la continuité au niveau du connecteur quand la ceinture est introduite dans l attache.

Oui mais le défaut apparaît immédiatement, sans avoir le temps de mettre la ceinture, si je soude la fiche de droite sous le siège conducteur ça pourrait régler le souci ?

Il est vrai le défaut apparaît aussitôt, et ceinture bouclee le témoin du conducteur non attaché disparaît?
La soudure permet de retirer la possibilité d un connecteur oxydé, à condition de faire une superbe soudure, avec épissure afin de garantir la bonne continuité.

Merci pour l'aide que tu essaies de m'apporter, ma soudure est propre et établit une bonne continuité entre mes paires, (électricien courant faible de métier) je pense que le problème est ailleurs maintenant à savoir où ?
Il faut se référer au code défaut de mon vcds qui dit " détonateur airbag latéral conducteur " ça peut être sûrement beaucoup de choses mais bon.. là est mon problème..

car j'ai eu le même problème

lyli a écrit:Si tes fils sont bien soudés ça peut venir du prétensionneur situé dans l'enrouleur de la ceinture

Salut Lyli. Le prétentioneur est situé dans l enrouleur ?

fatalfunky2 a écrit:Merci pour l'aide que tu essaie de m'apporter, ma soudure est propre et établi une bonne continuité entre mes paires, ( electricien courant faible de metier ) je pense que le problème est ailleurs maintenant à savoir où ?
Il faut ce référé au code défaut de mon vcds qui dit " détonateur airbag lateral conducteur " doit etre sûrement beaucoup de choses mais bon.. là est mon problème..

Oui en effet. Tu peux toujours te rapprocher d un CP. Qu ils te fassent un diag précis, et ça se trouve ils te le reconnecte si c est le connecteur, sinon tu connaîtra la piece exacte à remplacer. Certes ça coûte une centaine d Euro, mais tu galères pas à chercher.

olivsarti a écrit:

lyli a écrit:Si tes fils sont bien soudés ça peut venir du prétensionneur situé dans l'enrouleur de la ceinture

Salut Lyli. Le prétentioneur est situé dans l enrouleur ?

oui il est juste sur l'enrouleur et si les fiches sont bien soudées c'est ça qui mets en défaut l'air bag

Ah oui d accord. Il y a une chaîne de sécurité tellement longue dans ce système, on doit souvent galèrer pour trouver ce qui est en defaut. Des que je galère trop à trouver, direction CP, ça évite les recherches infructueuses et souvent des frais inutiles à changer tel ou tel pièces.