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Merci Oldwinuser, cela me semble être une raison assez plausible.
Du coup, peut-être un décalaminage moteur pourrait éviter ce genre de problématique, mais je ne sais pas trop quelle est l'efficacité réelle sur nos engins.

10000 km RAS

Bon je vais commandė les pompes de marque Ridex sur piècesauto ,j espère ne pas être déçus sur le produit.

6000 km pour moi RAS non plus

12000 km depuis le passage au E85, aucun problème, toujours les pompes d'origine.
Je croise les doigts.

J'ai fait la reprogrammation flexfuel chez gtech cet été.
Sur le chemin du retour après environ 600km d'autoroute, le cayenne s'est mis à brouter et ne plus avancer. Verdict : pompes à essence HS .
Le véhicule avait 170000km et les pompes d'origine .

Le filtre a essence était lui aussi bien noir .

Je croise les doigts, j'ai 170000km je suis à 6000km après repro.... j'ai les pompes d'origine. je vais devoir les changer ça va me sauter au nez

Voila on y est, 1 an de E85 pur, 13000 km depuis, aucun problème, toujours les pompes d'origines.
Merci G-tech

Ah !
Ce matin, 0 degrés, un peu de mal pour le démarrage j'ai du m'y reprendre à deux fois, mais après le ralenti s'est bien stabilisé, mais c'est la première fois qu'il peine, le début de la fin ?

Non c'est normal moi aussi dès qu'il fait moins de 5° je suis souvent obligé de faire 2 démarrages , après dans la journée tout est ok. Sinon il faut ajouter 20l de sp98

Selon les stations, les démarrages au E85 sont catastrophique quand il fait froid effectivement. Depuis un mois (je suis dans le Pas de Calais) je mets systématiquement 20L de SP et ça démarre quasi-instantanément. Même s'il a toujours démarré, je n'ai pas envie de forcer sur le démarreur...

Idem pour moi le froid arrive, je rajoute du sp98 et plus soucis de démarrage.

Hello,

Vidéo interessante sur L'éthanol si pas déjà postée :

Effectivement j'ai remis 20 l de SP 98 et là, nickel .

15000 km, toujours impeccable

Sujet interessant ...merci pour votre participation

Voila , c'est fait ! fin de l'histoire.
Après 2 ans et 20.000 km à l'éthanol, sans problème, j'ai profité d'une grosse révision chez Philippe pour faire changer les pompes à essence qui étaient celles d'origine (240.000km) et poser des bougies iridium.

Donc pas de précipitation après passage au E85, cela fonctionne très bien avec les anciennes pompes.