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Batman a écrit:Il n'y a que deux transfos, de mémoire c'est celui qui est en haut. Effectivement la partie la plus longue est de démonter le compteur, surtout sans marquer le cuir de la voiture et retirer le transfo défectueux est plus difficile que la soudure.
Je ne peux pas le certifier mais je pense fortement qu'en cas de swapp de compteur il faut le reprogrammer avec le bon kilométrage et autres infos.

Est-ce que tu sais retirer le compteur ?

ok , non je n'est jamais essayé
mais sa devrait se faire

francouai a écrit:l'info du kilometrage n'est pas dans le compteur, mais dans le DME.
ca serait trop facile sinon.

perso , je suis sur que le passage au Piwis Porsche est obligatoire.
tiens nous au courant..

un compteur neuf coute 2000euros, un membre ici en vend ou vendait un a 100euros, l'affaire en or!

ok si ces juste un passage a la valise sa va encore
serai tu qui vend se cayenne car j'ai contacté une personne du forum qui en vend un mais il le laisse a 280€ et j'en est trouvé un autre sur leboncoin a 200€ donc a voir

Prends le moins cher

Je vais voir si francouai répond et qu'il sais qui est le membre et si il est toujours dispo sinon je prendrai celui a 200€ je pense

C'est pas jeanphy38 qui vendait un compteur de turbo S a 100euros??
ou je suis a la masse?
son annonce leboncoin a ete desactivée .

Donc ces lui aussi qui vend le compresseur suspension aparament Cayann ma donnée sont mail
Je vais voir quand il me répond

Oui jeanphy a de la pièce de turbo

je les contacté par mail et par le forum j'attend ces réponses

Moi hier j'ai passer mon Cayenne a la valise et sur la valise il est bien indiqué le kilométrage d'origine donc a mon avis il y a une manip a faire sinon ça serait trop facile tu change le compteur d'un Cayenne qui a 200000 et d'un coup il se retrouve avec 00 km compteur neuf et au prier passage valise la douche froide

Au premier passage valise pas prier désolé

moi perso je pensé que tout été dans le calculateur donc des l'instant ou tu met un compteur avec n'importe quel nombre de km il remet celui qui et dans le calculateur au tableau de bord
enfin je verrai bien

Sur beaucoup de véhicules, le kilométrage est stocké dans le compteur et dans le calculateur.

En cas d'échange d'un des 2, la valeur la plus élevée se copie dans le module avec la valeur la plus faible.

Bonjour à tous
J'ai démonté mon compteur sur Cayenne Turbo 955
Suite à mon écran lcd compteur qui faiblit.
J'ai enlevé le cache blanc derrière le compteur pour voir la référence du transformateur et faire en sorte de le changer.
Ma question est , comment désolidariser la partie circuit intégré pour pouvoir dessouder et poser un transfo neuf.
Car je bloque à ce niveau là.

Merci pour vos réponses

Problème solutionné
Donc pour sortir la partie arrière là où est le circuit imprimé, il faut enlever les aiguilles délicatement et la partie arrière se désolidarise rapidement.
Sur mon cayenne turbo de 2004, la référence des deux transformateurs est 89 48 411 102 R8
Je vais faire remplacer les deux.

Bonjour
Alors
Les deux transformateur ont été changés , l’écran re fonctionne a nouveau.
30 € le tranfo sur Ebay
et un pris a Stephane Brill ;-)
Je confirme le transfo du haut alimente l'ecran lcd.
celui du bas est pour l’éclairage d'ensemble du compteur.
J'ai préféré changer les deux transfos par prudence tant que le tout était démonté.
soudure chez un technicien 20 €
le tout réparé pour 80 €.
Les transfos de rechange sont plus gros et doivent mieux résister que ceux d'origines.

Content que ca refonctionne et merci pour ton retour

Bonjour, je rencontre le même problème, j ai remplacé mon LCD par un neuf et il s allume mais n affiche rien, c est un Cayenne gts 957 de 2008. Merci à tous

Bonjour, mal branché ou mauvais modele.
Amicalement Cayann