[Modele 955] Vidange boîte à vitesse

j'ai aujourd'hui été prendre RDV chez mon CP pour le grand service celui des 80'000 km
j'ai une une bonne discussion avec le chef d'atelier
il m'a dit il n'est pas nécessaire de vidanger la boîte à vitesse à 80'000 km
ils ont eu 5 cas de boite de cayenne HS et les 5 cas étaient du à un défault du piano de boîte qu'ils ont changé
sur l'énormité de cayenne vendu cela représente un tout petit pourcentage

il m'a dit je ne veux pas vous facturé une vidange complète pour 600 euros si cela n'est pas nécéssaires.
on conseille de le faire a 140'000 ou 10 ans mais pas besoin avant !

il a un client qui a fait le service de son S qui a 223'000 km et absolument tout est d'origine et c'est un 2004 !
là il a fait la vidange de boîte et tout était nickel .

donc je ne vais pas faire la vidange de boîte et contrairement a ce que j'ai pu croire la vidange n'a pas été faite lors de mon soucis avec le dérèglement de la boîte .

ton CP est plutôt honnête, c'est assez rare de nos jours.
j'entends déjà le débat s'ouvrir sur vidange ou pas

Tout à fait Fabrice...

Merci, tu me fais economiser pas mal :)))

J'y croyez plus, un CP Honnête

La grande révision c'est pas plutôt à 90 000 kms

Un piano c'est une boite de pilotage avec des electrovannes. La duree de vie d'une electrovanne qui baigne dans de l'huile propre devrait être longue...très longue....

Seulement quand on fait fonctionner des electrovannes avec de l'huile saturée de limaille alors même que les conduits de passage d'huile ne sont que de quelques km...Le mécano vient de démontrer pourquoi il faut vidanger a 100 000....Pour pas casser un piano....

Personne ne me convaincra que l'on peut attendre 200 000km pour vidanger cette boite....Et demandez lui aussi combien de prise en charge sur ces 5 boîtes? Si il ne faut pas vidanger et que ce sont des defauts comme il le dit...c'est gratos....

La vérité c'est que si il vidange et que la boite pète juste après il vont devoir payer....Alors ils y touchent pas....Comme ça si ça pete a 150 000 on te dit c'est de l'usure. ...

Mais bon, ce débat a eu lieu des dixaines de fois....Ceux qui ont vidangé une fois la boîte eux même savent où est la vérité. ...

Mais ne laissez pas faire cette vidange à n'importe qui....

J'ajoute qu'effectivement on a jamais vu de pignon cassé dans ces boites....Les 9/10emes des cas... c'est le piano qui lâche. ...

c'est exactement ce qu'a dit le chef d'atelier les 5 cas ont été prise en charge par la garantie
et c'est arrivé entre 50 et 80 000 km
je trouve qu'il a été correcte en plus j'ai une PA donc pour lui il serait gagnant de la vidangée à mes frais
ce qu'il n'a pas fait .

il préconise 10 ans ou 140 000 km

:tequila J'y croyez plus, un CP Honnête

La grande révision c'est pas plutôt à 90 000 kms

je roule peu donc pour moi c'est le grand service 2 ans + rappel des 4 ans

Effectivement, la réponse des 10 ans ou 140 000km me semble déjà plus acceptable...Que les 240 000km préconisés par Porsche...

Un CP en or????

Garde le précieusement...

Ou peut être qu'ils donnent des conseils contre-productif afin d'augmenter leur CA en SAV....

Une vidange tous les 10 ans

L'huile avec le temps perd ses propriétés ce qui est d'autant plus grave dans une BVA qui est blindée d'electrovannes ou autres systèmes électroniques...

Le kilométrage est une chose mais je pense que l âge en est une autre en plus une boite qui fait presque que de la ville et une autre qui fait que de l autoroute au bout de 10ans y a pas photos

Arrêter de voir le mal partout !
je suis en PA donc si ma boite casse pour eux c'est égale.
ils sont réassurrés !
il m'a clairement dit que ce n'était pas nécessaire ils suivent plus de 150 cayennes et ils n'ont vidangé qu un seul cayenne qui avait 223´000 km et que 5 casses de piano en dessous de 80000 km .
après c'est bien de le faire .

Mon Cayenne est de 2007, j'ai fait faire la vidange de boîte à 78000 kms, je peux t'assurer qu'entre l'huile vidangée et la neuve (ATF 3309), la différence de couleur entre les deux en disait long sur la nécessité de faire cette vidange.

Maintenant M.A tu est en PA et je comprends parfaitement ta démarche...

Je vous rejoints tous sur la nécessité de vidanger la boite, moi je vais le faire tous les 60 000km...Ça me coute 100euros, d'huile alors je vais pas me priver...Et j'ai pas les moyens de me prendre une boite dans la tronche...
Mais ce CP a quand même la bonne idée de diviser presque par deux les préconisations Porsche qui eux recommande 240 000km...C'est déjà un premier pas vers la vérité...

c'est exactement ce qu'a dit le chef d'atelier les 5 cas ont été prise en charge par la garantie
et c'est arrivé entre 50 et 80 000 km
je trouve qu'il a été correcte en plus j'ai une PA donc pour lui il serait gagnant de la vidangée à mes frais
ce qu'il n'a pas fait .

il préconise 10 ans ou 140 000 km

Il est pas fou, à 10 ans plus de PA il pourra changer la boite plein pot

Certains chefs d'ateliers sont sincères car ils sont totalement persuadés de ce qu'ils racontent confortés par les préconisations constructeur.

J'ai pour exemple MB qui a fait souder les bouchons de vidange des convertisseurs de boite considérant que la vidange était presque inutile avec les nouvelles huiles, le discours du chef d'atelier ou j'allais tenais le même discours que le tien. le nombre de boites coulées ont vite fait reconsidérer cette option et diviser par deux les intervalles vidange mais je n'ai jamais entendu que MB avait participé pour ceux qui ont cassé entre temps, le chef d'atelier à changé d'avis depuis.

J ai fait la vidange de boîte à 55000 km plus changement de la crépine, qui était totalement saturée de particules métalliques.

J'imagine l effet de ces particules dans le piano....

Mais je suis un peu maniaque avec le Cay

Amitiés

je la ferais cette vidange mais pas cette année , car je mets déjà pas mal pour le pack off road

L'éternel grand débat sur la vidange de la boite est revenu ...
Les CP de Nantes et de Bordeaux préconisent 240 000 Km
J'en ai actuellement 165 000 et J'ai prévu de le faire à 180 000 km.

Après on peut, pour tout ce qui concerne l'entretien, le faire en amont des recommandations, par exemple on peut changer les bougies tous les 10 000 km, vidanger tous les 5000 Km ... un peu comme sur une 4L

A chacun de faire ses choix, mais cessez de croire que le Cayenne est une voiture en cristal!
Si c'est votre cas ... laissez tomber!

Je vais paraitre casse pied mais bien que j'ai fouiler dans le forum je ne trouve pas la référence d'huile de boite type réf porsche ex Porsche 000.043.203.33
Porsche 000.043.206.56


Si quelq'un le saurait ? je suis terroriser à l'idée une mauvaise référence .....

Merci par avance

Salut jardirom,

regarde ici ou sur le guide d'achat sur le portail

Je vais paraitre casse pied mais bien que j'ai fouiler dans le forum je ne trouve pas la référence d'huile de boite type réf porsche ex Porsche 000.043.203.33
Porsche 000.043.206.56


Si quelq'un le saurait ? je suis terroriser à l'idée une mauvaise référence .....

Merci par avance

L'huile a employer pour les boîtes autos de Cayenne est la Mobil ATF 3309.

Bonjour à tous.
Information pour kit filtration de boite à petit prix, se rendre sur ce site avec ce lien : http://www.piecesauto.com/fr/kit-de-fil ... e.asc.html
Bonne maintenance à tous.
Amicalement.

Bonjour à tous, je pense que je vais avoir droit à la vidange de boîte, chez-moi il n'y a pas d'indépendants qui proposent ce service sur les automatiques, trop risqué pour eux, à moins d'aller au cp de beau soleil/ monaco , pas trop le choix ,
Quelqu'un aurait le tarif pratiqué en moyenne dans les CP ?
Avant que je les contacte ?
Merci à tous et bonne journée