[Modele 955] Tube silencieux

Salut les amis,Je rencontre un petit souci avec mon tube inox dans le silencieux il a complètement rouillé auriez-vous une idée pour enlever ce tube ?

Merci à vous

salut!

inox rouillé?! bizarre! tu veux dire qu'il s'effrite ou il est rouillé au point d'être complètement bloqué dans le silencieux d'origine?

Sur les côtés Il s’effrite et en intérieur je vois que le tube est bien rouillé.

Donc je sais vraiment pas comment le retirer j’ai peur que tout tombe en morceaux dedans

Pour la bonne marche du Forum et le maintien des sujets à jour dans le temps,
merci de bien vouloir insérer les photos dans les messages après les avoir téléchargées.
En cas de doute, la façon de procéder se trouve ici

L'Equipe du Forum-Cayenne

Pour info j’ai celui-là

salut!

inox rouillé?! bizarre! tu veux dire qu'il s'effrite ou il est rouillé au point d'être complètement bloqué dans le silencieux d'origine?

Je sais ça paraît bizarre pour certaines personnes que l'inox rouille
mais oui, si vous utilisez des outils qui ont servis à découper ou usiner de l'acier, car sur les outils ils restent une fine pellicule d'acier qui va se déposer sur l'inox, et là c'est la cata l'inox se met à rouiller

Donc pour usiner l'inox, toujours utiliser des outils réservés à l'inox, ou dépolluer les outils avec du pétrole

[Tazer]

Oui mais là son tube n'est pas en inox s'il est rouillé.
Ou alors il est jaune terre et là ce n'est pas de la rouille c'est l'oxydation thermique de l'inox.
Maintenant s'il s'effrite ça m'étonnerait que l'inox s'effrite.

Apres c'est vrai qu'il existe plusieurs qualité d'inox W"XXX" :)

Bref ça ne va pas aider notre pauvre Nadnad... Tu as de la prise au bord pour le sortir avec des pinces? ou outils courbes pour aller le chercher au niveau de l'ouverture au milieu? il était monté en force en plus?

HS:GG76570 tu es mon voisin...?

Yes Pavilly, et c'est vrai, s'il s'effrite, il y a peu de chance que ce soit de l'inox.

Cela doit être visuellement que ton tube n'est pas joli, car si vraiment c'est de l’inox tu n'as rien à craindre, car avant qu’il soit mort, ton Cayenne ne roulera plus depuis bien longtemps .

Merci à tous pour vos réponses,
J’ai passé deux heures et j’ai réussi à le retirer finalement. Il n’était pas rouillé à l’intérieur. Il avait juste la couleur, soulagement. Du coup j’en ai commandé un autre et j’ai enlevé celui-ci, mais il est dans un piteux état à la limite de la rupture.

Content que tu t’en sois sorti!

Bon weekend

[Tazer]

Incroyable qu'il ait travaillé au point de se fissurer.
Très mauvaise qualité du métal je pense.
Pour info nos échappements d'origines sont en inox, avec la chaleur ils deviennent brun, qu'on peut confondre avec de la rouille.
Il suffit de les poncer et polir pour qu'ils redeviennent comme neufs et bien brillants.
Content que tu ais pu virer cette daube sans problème.

Ah oui incroyable heureusement que j’ai réussi à l’enlever, Tazer Moi aussi je pense que c’est dû à une mauvaise fabrication de ce tube mais bon soulagement .

En tout cas merci à tous pour toutes vos réponses et bon week-end à vous À bord de De Vos vaisseaux

[JEFFSTAN]

Sympa la qualité du truc...



Perso c'est du 304 mini ou rien du tout pour les échappements !