[Modele 955] Tremblement

Bonjour.

Voilà un nouveau problème, mon cayenne tremble pendant environ une à deux minutes. En roulant, dès que je lâche les gaz il ne fait plus rien et après il roule nickel. Passage de vitesses normal dans tous les modes.

Ça me l'a fait 2 fois et en sortie de virage.

Qui a une idée ?
merci.

[Tazer]

Bonjour.
Vérifie l'arbre de transmission, tu essayes de le faire bouger au niveau du palier, s'il bouge le palier est HS.
Si ça ne bouge pas ou presque pas regarde l'état du caoutchouc autour du palier, ce n'est peut-être que le début.

OK merci
Mais comment vérifier correctement ?
Ma femme me dit qu'il a du mal à rétrograder quand il se met à vibrer.

[Tazer]

Tu le mets en position tout terrain (la plus haute quoi), tu te couches en dessous et tu attrapes l'arbre de transmission à côté du palier pour le secouer.
L'emplacement du palier c'est ici:

Le palier sans son support:

Un palier neuf:

Si le caoutchouc est fissuré ou fendu, le palier est HS.

[muppetshow]

Bon voilà
Mon cayenne recommence
Il tremble dès que je mets le mode D est que je roule
Il a du mal à rétrograder aussi
Mais si je lâche l'accélération plus rien, dès que je retouche l'accélérateur ça recommence

Bonjour,

Moi ça a commencé comme ça... c'était l'arbre de transmission... gros tremblements au niveau de l'accoudoir central... mon arbre a été changé il y a 4 jours... en guise d'arbre de noel moi j'ai eu un arbre de transmission

Bon courage à vous

Ce qui et bizarre cette âprement il me l'a fait
Je me suis arrêté au péage grosse accélération et la plus rien
Serait il possible que ce soit une pompe à essence ou de la mer de quelque par
Par contre je peut bougé l abre de transmission de haut en bas et avant en arrière en neutre mes en prise juste de haut en bas

Prière de relire avant de valider le post, Merci

Ce qui est bizarre, cet après midi il me l'a fait.
Je me suis arrête au péage et là grosse accélération et plus rien.
Serait il possible que ça soit une pompe à essence ou de la merde quelque part ?
Par contre, je peux bouger l'arbre de haut en bas et d'avant en arrière au neutre...
En prise, juste de haut en bas

[Tazer]

Si l'arbre bouge, ton palier est HS.

Bonjour
J'espère que les fêtes de Noël se sont bien passées.
J'ai trouvé le problème : J'avais 2 fiches de la prise qui va sur la bobine du cylindre 4 qui ont bougé donc faux contact