[Modeles 955-957] Tout pour la Suspension pneumatique + diverses autres pièces

[BURN]

Perso j’essaye d’avoir en avance tout ce qui peut lâcher du jour au lendemain.
J’ai par exemple dans la boîte à gants, quelques fusibles, relais, un bout de petit câble électrique pour shunter, et le raccord du compresseur de suspension.
Et j’ai changé pas mal de pièces sensibles par anticipation, du coup j’ai gardé les vielles qui pourraient me dépanner au cas où.

J’ai également toujours 2 coffrets de clés à cliquets dans le coffre, de quoi démonter pas mal de choses sans avoir à appeler une dépanneuse.

Le Cayenne me sert surtout pour le week end et les trajets vacances, et je n’ai pas envie de me retrouver en rade sans avoir de quoi réparer. Le but c’est de pouvoir au moins rentrer à la maison.

Mais bon, évidement, les 2 fois ou le Cayenne est reparti sur une dépanneuse, j’avais oublié mes outils à la maison suite à un lavage alors que j’aurai pu m’en sortir tout seul.

[christiang78]

ok merci David & Didier.

Pour ce qui est de rouler, notre monde a bien changé, et autant je bougeais 3 à 5 fois par semaine, autant maintenant c'est 99% en visioconférences...

Je pense aussi que le Cayenne a besoin de rouler à minima quelques kilomètres par semaine pour justement avoir un fonctionnement de tous les fluides (Jet bien se fiche de nous avec son voltmètre à 4 roues ).

Bref, je pense que je vais réadopter mon fonctionnement d'avant alors, j'avais peur d'être ridicule mais en fait non