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Marc-Antoine a écrit:Si tu fais dans le buiseness annonce toi comme tel c est aussi plus correcte vis a vis des forummeurs




Jagsovereign a écrit:Je recommande pour l'entretien , la préservation , de nos Cayenne , ce superbe talisman magnétique, discret, élégant qui vous protégera hiver comme été, des intempéries, des pannes mystérieuses, des chauffards, de la maréchaussée, du fisc, des belles mères abusives, des maîtresses jalouses, des chiens incontinents.![]()
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SVM78 a écrit:Bonsoir messieurs,
Avant toutes exlications, je suis indigné par votre manière de vous conduire envers une personne que vous avez accablez sans même lui poser de questions : c'est de l'acharnement.
Ce foutre de quelqu'un en groupe c'est plus facile qu'en tête à tête par MP.
Je suis cadres commercial et aucun intêrets vis-à vis des produits postés mis à part l'envie de faire vivre ce forum et la passions des Porsche.
Le pire dans tout cela c'est que vous ne connaissez pas le produit et au lieu de poser une question pour connaître ma motivation, c'est plus facile le dénigrer et par conséquent vous me faites passer pour un c.. pour avoir acheter cette m....
Mais qui êtes vous messieurs pour m'insulter de la sorte, et le respect vous en faites quoi ?
Si vous ne partager pas mes gouts et mes couleurs soit, mais au moins respectons-nous les uns les autres parce que au cas où vous l'auriez oublier nous sommes sur un forum pour échanger des points de vues et en discuter.
Mecacyl, j'y trouve mon intérêt après quelques années d'essais de plusieurs produits du même type. Si vous êtes interessés je serais ravi de partager mon point de vu ; pour les autres ce n'est pas grave passer au message suivant.
En éspérant que nos prochains échanges soient plus sympathiques et constructifs.



SVM78 a écrit:JC08,
Tu mets de l'huile sur le feu !
Quel est ton intéret ?
Tu n'as retenu que la consommation, mais saches que la consommation est le cadet de mes soucis.
Tu devrais plutôt me demander plutôt quels sont les autres avantages de ce produits comme écris sur le message précédent.






SVM78 a écrit:En fait, je met du Mecacyl depuis quelques années dans mes véhicules.
Ce produit permet d'éliminer l'eau lorsque le véhicule reste longtemps sans tourner.
Le Mecacyl, se sert de l'huile pour déposer un film sur les pièces en friction ce qui permet de ralentir la montée en température.
Mon Cayenne a eu le droit à ces 2 flacons à la sortie du garage où l'entretien venait d'être éffectué et j'ai fait 9000 kms depuis juin et comme d'habitude RAS.
Le coup de la consommation n'est pas ma motivation première sinon je roulerais en AX 1,4 D avec 3,6 l/100. C'est un autre aspect marketing qui sensibilise plus une clientèle plus large que la mienne !
Il existe pour moteur boîte et pont.
En fait, mon premier job était responsable de rayon en centre auto et je m'occuppait du rayon préparation chassis-frein et moteur puis je tourne sur circuit en SUBARU qui est mécacylée moteur-boîte-pont ainsi que l'aditif pour le liquide de refroisdissement.
La consommation sur circuit en s'en moque pas mal avec 27 l, ce qui nous interresse c'est un max de couple, d'accélération et éviter la surchauffe ou la casse et ce produit est un complément avant les échangeurs air/air alu
gros volume en frontal en vu de pression de suralimentation variant de 1,1 bars à 1,6 bars, radiateur d'eau idem, radiateur d'huile....
Quel est le sujet sur le stylo retoucheur ?

cayenne13 a écrit:Bonjour a tous
j'ai comme toi l'habitude de traiter mes voitures avec ce type de produit .(Mecatech)
J'ai prevu a ma prochaine vidange d'utiliser Mecacyl bleu pour l'huile .
J'ai un V6 combien de dose faut-il mettre pour 6l d'huile ?
A quel moment ?
Faut-il respecter un mode operatoire ?
Je suis preneur de tes conseils puisque que tu connais bien ce produit .
Apres chacun est libre de faire ce qu'il veut ou mettre dans son moteur .
C'est comme pour le GPL ou le E85 !.... Des sujets assez tabous sur ce forum !
Merci d'avance pour ton retour meme par MP si tu veux ...SVM78 a écrit:En fait, je met du Mecacyl depuis quelques années dans mes véhicules.
Ce produit permet d'éliminer l'eau lorsque le véhicule reste longtemps sans tourner.
Le Mecacyl, se sert de l'huile pour déposer un film sur les pièces en friction ce qui permet de ralentir la montée en température.
Mon Cayenne a eu le droit à ces 2 flacons à la sortie du garage où l'entretien venait d'être éffectué et j'ai fait 9000 kms depuis juin et comme d'habitude RAS.
Le coup de la consommation n'est pas ma motivation première sinon je roulerais en AX 1,4 D avec 3,6 l/100. C'est un autre aspect marketing qui sensibilise plus une clientèle plus large que la mienne !
Il existe pour moteur boîte et pont.
En fait, mon premier job était responsable de rayon en centre auto et je m'occuppait du rayon préparation chassis-frein et moteur puis je tourne sur circuit en SUBARU qui est mécacylée moteur-boîte-pont ainsi que l'aditif pour le liquide de refroisdissement.
La consommation sur circuit en s'en moque pas mal avec 27 l, ce qui nous interresse c'est un max de couple, d'accélération et éviter la surchauffe ou la casse et ce produit est un complément avant les échangeurs air/air alu
gros volume en frontal en vu de pression de suralimentation variant de 1,1 bars à 1,6 bars, radiateur d'eau idem, radiateur d'huile....
Quel est le sujet sur le stylo retoucheur ?


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