[Modele 958] Bouton sport

Bonsoir,
Je possède un cayenne turbo diesel de 2012 et n'arrive pas à activer le mode sport
Avant de demander l'intervention du concessionnaire lors de la prochaine révision, je me permets de faire appel
à vos différentes expériences
Bonne route à toutes et à tous
Claude

Il me semble que tu peux désactiver le PSM

[muppetshow]

Jamais trop fait attention sur les 958 mais ce devrait être complétement indépendant du PSM.
Une pression sur la touche et cela devrait changer la carto

Turbo Diesel et S Diesel c'est la même chose ?

Si oui, il suffit juste d'appuyer sur le bouton et normalement tu verras apparaître le mot sport sur le tableau de bord. Si la lumière de ton bouton ne fonctionne plus.

En mode sport le chassis passe également sur sport. Enfin, sur le mien c'est comme ça.

Si le bouton ne fonctionne pas, peut-être regarder dans la boîte à fusible ? Je précise que je ne m'y connais pas du tout alors ne pas taper si je dis n'importe quoi.

Mais est-ce qu'avant ça il a déjà fonctionné ?

Ou est ce que les sensations en mode sport ne sont pas suffisantes pour toi ?

[Tazer]

Heu je vais dire une bêtise mais tout simplement pas de mode sport sur un Diesel, le bouton est la juste pour faire joli.

[JEFFSTAN]

En fait le bouton sport tu l'actives avec le pied droit, tu tapes à fond dedans et normalement il devrait...ne rien se passer vu que c'est un diesel !

Heu je vais dire une bêtise mais tout simplement pas de mode sport sur un Diesel, le bouton est la juste pour faire joli.

Je confirme que tu dis une bêtise car sur mon V6 diesel de 2010 il existe bien un bouton sport qui lorsqu 'il est actionné un voyant sur le bouton s'allume et au TB au lieu de M ou D sport s'inscrit et au niveau des accélérations il y a bien une différence avec le régime normal
Maintenant tu as peut être raison sur d'autres versions
appels de phare

En fait le bouton sport tu l'actives avec le pied droit, tu tapes à fond dedans et normalement il devrait...ne rien se passer vu que c'est un diesel !

Non lorsque tu enfonces la pédale d’accélérateur d'un seul coup il y a bien un kick down et m^me sur un diesel

Vous semblez avoir peu d'estime pour le diesel

J'ai fait ce choix en connaissance de cause, et j'en suis satisfait, les chevaux direz vous, il y en a assez pour mon utilisation, l'entretien pas de bobines et autres pièces plus ou moins consommables, bien sur il y aura bien un truc un jour.

Maintenant pour les irréductibles de la conduite sportive, je m'amuse avec la frangine du cayenne, une 911 3.2l, mais c'est une autre utilisation.
Je pense que le principal est de ce faire plaisir avec ce que l'on a.

appels de phare à tous

[JEFFSTAN]

Un peu d'humour n'a jamais fait de mal...

Même si à mon sens le mot "Sport" associé au mot "Diesel" est un non sens !

[cayann]

bande de moqueur je vais créer un collectif diesel team si ca continue

Audi a réussi son pari de remporter les 24 Heures du Mans avec une voiture à motorisation diesel. Pilotée par Werner, Biela et Pirro, la n°8 s'est imposée après avoir fait la course en tête. en 2006 je crois

Histoire d'alimenter les échanges

je l'avais bien pris en humour, ma réponse allait dans ce sens avec les bobines

bande de moqueur je vais créer un collectif diesel team si ca continue

Je prends ma carte

J'ai aussi un bouton Sport, et lorsque qu'il est enclenché, mon Cay s'abaisse d'1 niveau, le châssis passe en mode Sport, et l'étagement de la boîte est différent.
Il réagit de façon plus sportive.

Ca se moque des diesels à ce que je vois !

Perso, j'ai opté pour le Diesel pour la conso et pour le couple. Je fais pas mal de route et je m'y retrouve entièrement.

Pour les puristes, je peux comprendre que le diesel chez Porsche soit une faute mais pour moi, je remercie Porsche.

J'aime bien ce type d'humour, ça chambre tout en étant respectueux. Et je dis +1 pour le diesel team !

[Tazer]

On reconnaît à coup sur un Cayenne diesel sport, à la balle de tennis coupée sur la boule d'attelage.

Bonsoir,
Je possède un cayenne turbo diesel de 2012 et n'arrive pas à activer le mode sport
Avant de demander l'intervention du concessionnaire lors de la prochaine révision, je me permets de faire appel
à vos différentes expériences
Bonne route à toutes et à tous
Claude

normalement rien de spécial à faire hormis appuyer sur la touche sport, la cartographie change, la hauteur de suspension aussi.
Emmène le chez Porsche pour un Check, ici ils ne te répondront pas ils y connaissent rien en Diesel Sport

On reconnaît à coup sur un Cayenne diesel sport, à la balle de tennis coupée sur la boule d'attelage.

peut être aussi au moteur plus fiable que le nôtre

On reconnaît à coup sur un Cayenne diesel sport, à la balle de tennis coupée sur la boule d'attelage.

Donc c'est toi qui est resté des kilomètres derrière moi sur l'autoroute sans pouvoir me doubler !

[BURN]

En fait le bouton sport tu l'actives avec le pied droit, tu tapes à fond dedans et normalement il devrait...ne rien se passer vu que c'est un diesel !

Tu devrais essayer le dernier Audi SQ7... 450 chevaux, la, associer diesel et sport n'est pas utopique!
Un vrai 4x4 de course le truc!

On reconnaît à coup sur un Cayenne diesel sport, à la balle de tennis coupée sur la boule d'attelage.

Donc c'est toi qui est resté des kilomètres derrière moi sur l'autoroute sans pouvoir me doubler !

C'est sûr qu'avec près de 600cv il doit avoir beaucoup de mal à doubler un cayzout ...

[JEFFSTAN]

En fait le bouton sport tu l'actives avec le pied droit, tu tapes à fond dedans et normalement il devrait...ne rien se passer vu que c'est un diesel !

Tu devrais essayer le dernier Audi SQ7... 450 chevaux, la, associer diesel et sport n'est pas utopique!
Un vrai 4x4 de course le truc!

Sérieux le moteur prend 7000 ?

[Tacosse]

On s'éloigne de plus en plus du sujet initial. Merci de bien vouloir revenir sur la question posée

Le bouton sport sur un Cayenne, Cazout ou pas ne sera jamais aussi efficace que sur la DS de Fantomas...

[JEFFSTAN]

Sur mon cayzout, lorsqu'on appuie sur le bouton sport, le voyant s'allume, sur le tableau de bord apparaît le mot sport et on sent nettement la différence, les vitesses changent à un régime plus élevé

Peu importe le moteur, le mode Sport modifie le Cay comme dans la documentation :