[TUTO] Demontage des repetiteurs de clignotant des ailes.

[engineman]

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on commence d abord par demonter les 3 vis torx (diametre 20) de la protection plastique de l aile.
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on ecarte delicatement le plastique ce qui nous donne acces a la vix torx (diametre 25) de fixation du repetiteur.
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ensuite si vous avez besoin juste de changer l ampoule il suffit juste de tirer sur son support pour la deboite.
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vous pouvez aussi sortir le repetiteur de l aile apres avoir enleve la vis bien sur le haut est juste emboite.
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voici l ampoule en 5w
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voila bon bricolage

[thfavreau]

Merci pour ce tuto.
Dans la rubrique éclairage: as tu une idée pourquoi les éclairages de plaque grillent tout le temps, et pourquoi il n'y a pas d'alerte au tableau de bord?
@+

[francouai]

engi
As tu la référence de l'ampoule pour l'acheter avant de démonter le bordel ?

Merci pour ce tuto.
Dans la rubrique éclairage: as tu une idée pourquoi les éclairages de plaque grillent tout le temps, et pourquoi il n'y a pas d'alerte au tableau de bord?
@+

En fait, Porsche a fait plusieurs reference d'ampoules pour le cayenne.
Les dernieres (bleues) sont tres solides.
( 4 euros piece! )

[Nico62]

Merci Engineman pour les tutos que tu proposes.

Tu es notre lumière!!!

[engineman]

engi
As tu la référence de l'ampoule pour l'acheter avant de démonter le bordel ?

Merci pour ce tuto.
Dans la rubrique éclairage: as tu une idée pourquoi les éclairages de plaque grillent tout le temps, et pourquoi il n'y a pas d'alerte au tableau de bord?
@+

En fait, Porsche a fait plusieurs reference d'ampoules pour le cayenne.
Les dernieres (bleues) sont tres solides.
( 4 euros piece! )

de memoire c est des w5w.
la plupart du temps elles grillent a cause de vibrations(vis devisé etc.........)pas d alarme car je crois qu il faut que les 2 soit hs pour quel remonte a l obd.