[Modele 957] Le toit panoramique quelle M---E complexe !

J'ai confiance, toutes le solutions me conviennent, mêmes celle de le condamner

[BURN]

JML il va finir avec un Cayenne version Madmax à la fin

Après 3 fûts :
" Oh vas y Jean Michel, on y fout un bout de tôle là sur les extensions d'ailes, ça va carrément déchirer !"

[Tazer]

Une bonne dose de colle à pare-brise sur tout le tour et hop, terminé.
En 15 minutes c'est plié.

Même pas peur

Je viens aussi d'envoyer un email au chef d'atelier de mon CP de Vélizy avec qui je m'entends vraiment très bien, on va voir quand il pourra me répondre. Il était désolé de me refuser cette réparation il y a quelques mois (problème de garantie disait-il), intervention pourtant parfaitement maîtrisée chez eux, mais comme je sèche un peu, il va peut-être accepter. Voici ce que je viens de lui poster:

"Bonjour Monsieur Justo,
Déjà, j'espère que vous allez bien dans cette étrange période.

Je suis dans une triste impasse avec mon toit panoramique (Vous vous souvenez ?), j'ai contacté une quinzaine de carrossiers, de spécialistes des toits ouvrant sans succès, aucun d'entre eux ne veut me remettre ces quelques helicoils ou rivets.

N'arriveriez-vous pas à convaincre vos services de faire ces travaux, même si je renonce à une garantie ?
Vous êtes ma seule chance à présent.

Bien cordialement"

Et bien, chose absolument inattendue, coup de theatre, ce Mr Justo vient aujourd'hui de me téléphoner en me disant:

"Jean-Marc, impossible de convaincre qui que ce soit ici au CP de Vélizy, de faire cette intervention, pourtant simple. Nous venons de reprendre le travail aujourd'hui, pour résorber les travaux en cours mais sans recevoir de public. J'ai un ami et prestataire de notre CP depuis 30 ans qui va vous réparer votre toit. J’attends juste de pouvoir le joindre, et si après son intervention, il est nécessaire de faire une reprogrammation du timing d'ouverture de votre toit, je vous le ferai ici, puisque nous l'avions déjà contrôlé, tout était OK, et pourtant sans succès sur vos fuites d'air."

Alors deux choses:

1/ Didier, puisque j'avais envoyé cet email à mon CP avant que tu te proposes très généreusement de faire ces travaux, si il confirme ce qu'il vient de me dire, je n'aurais pas d'autre choix que d'accepter. et le pack de MAJ de CD reste à toi, bien entendu, cela me fait vraiment plaisir de remercier une personne comme toi, aussi passionnée que généreuse. Je te tiens au courant Didier, et passer chez toi, pour des travaux ou non, restera un immense honneur et un immense plaisir !!!

2/ A tous ceux qui ronchonnent sur l'accueil de nos "vieux" bébés dans les CP, je voudrais juste dire que ces gens là se font aussi traités comme de la merde par beaucoup de propriétaires pleins aux as, mais que certains d'entre eux, n'en sont toujours pas aigris pour autant, et savent renvoyer l’ascenseur quand ils sont respectés comme je le fais avec eux.

[Tazer]

Pas de soucis Jean Marc, je comprends bien sûr que tu ne vas pas refuser cette proposition.
On aura une autre occasion de se voir.

Super, ça c’est une bonne nouvelle

Pas de soucis Jean Marc, je comprends bien sûr que tu ne vas pas refuser cette proposition.
On aura une autre occasion de se voir.

On va voir si cela va jusqu'au bout, je te/vous tiendrai au courant.
Mais si cela fonctionne, le seul truc que je regretterai est de ne pas pouvoir te rencontrer, donc si tu es OK, même si ils me font les travaux, je passerai te voir Didier

Super, ça c’est une bonne nouvelle

Merci Laurent, c'est vrai que je suis "sur le cul" de la gentillesse de ce type de mon CP, c'est franchement "la classe"

[Tazer]

Avec plaisir Jean Marc.

J’ai eu moi aussi des soucis de toit pano sur mon 958 cet hiver..
Je me suis retrouvé avec la moquette mouillée côté avance gauche (donc passager pour moi..)
Direction CP car je suis sous PA.
Pas de souci de prise en charge car j’avais fait déboucher les tétines par eux.
Bilan, un soucis de fuite au toit pano... pas grande chose mais changement de cassette... sechage...changement de rideau car le modèle a changé...
J’avais fait des vidéos du tout démonté.. un sacré taf... facture de pas loin de 4000 livres.
En prime, ils m’ont prêté un coupé hybrid avec 10 bornes au compteur pendant 2 semaines ...

Jean Marc, j’arrive dans les Yvelines dans quelques semaines vers Chambourcy. Au plaisir de te rencontrer.

Ah merci.
Effectivement, nous seront voisin puisque je suis à Triel sur Seine
Pour mon toit, heureusement, pas de fuite d'eau, mais des bruits d'air à partir d'environ 100km/H

Bon, des nouvelles,
C'est finalement Didier (Tazer) qui a opéré mon toit panoramique...
Et bien 900km d'autoroute aujourd'hui, plus un bruit.

T'es vraiment un chef mon Didier !!!

Il est bon ce petit Tazer! On va le garder sur le Forum!

[Tazer]

Merci les gars vous êtes trop bon.
Ça tient toujours Jean Marc tant mieux.

Yes, ça tient tellement bien que j'ai renoncé à faire quoique ce-soit d'autre. Presque 2000km depuis ton intervention et tout est parfait mon Didier ! Je revis, plus aucun bruit d'air, le pied !!!

Super! Vous avez fait un tuto ou des photos?

Ça fait plaisir de rouler sans ce Bruit....

C'est vrai que l'on a pas fait de Tuto,
J'essayerai de prendre le temps d'expliquer et de faire quelques photos plus tard...

Finalement, ils avaient rien pu faire à Velizy?

[Tacosse]

De toute façon, si c'est bien soudé ça ne bouge plus, bonne intervention Didier.

Finalement, ils avaient rien pu faire à Velizy?

Ils ont été très sympas comme toujours, m'ont envoyé à la carrosserie, là ils m'ont expliqué comment faire en démontant une partie du toit, et me montrant comment accéder aux fixations, car c'est ça qui n'était pas très intuitif. On avait essayé une première fois avec Didier, mais sans trouver l'astuce. Ils ont vérifié les fixations des trois panneaux et m'ont montré que seul celui de l'avant était défectueux. Pour info, Ils ne m'ont rien facturé (Une bonne heure de travail...). Puis c'est Didier (Tazer) qui l'a fait chez lui..

[Tazer]

De toute façon, si c'est bien soudé ça ne bouge plus, bonne intervention Didier.

Tu rigoles mais j'y avais pensé en dernier recours.
Il y a plusieurs solutions quand comme Jean Marc les pas de vis sont foirés.
Il faut savoir que les pas de vis en question font 3 mm de longueur, on les foire très facilement si on sert trop fort, et il y a 5 mm de marge pour le dépassement du pas de vis vers l'extérieur sinon la vitre ne ferme plus.
Le problème vient du premier ouvrant au dessus du conducteur, qui tient par 6 vis de 5, les vis sont visibles seulement de l'intérieur de la voiture quand la vitre est en position relevée.
Solution 1: la plus simple et celle qui tient pour l'instant, mettre du frein filet rouge sur les vis et ne pas trop serrer.
Solution 2 : taroder et mettre des vis en 5,5, pas de vis américain.
Solution 3 : mettre des rivets, mais le démontage eventuel sera chiant.
Solution 4 : souder en bouchon mais ce ne sera plus démontable sans grosse galère, à proscrire.
Voilà.

Finalement, ils avaient rien pu faire à Velizy?

Ils ont été très sympas comme toujours, m'ont envoyé à la carrosserie, là ils m'ont expliqué comment faire en démontant une partie du toit, et me montrant comment accéder aux fixations, car c'est ça qui n'était pas très intuitif. On avait essayé une première fois avec Didier, mais sans trouver l'astuce. Ils ont vérifié les fixations des trois panneaux et m'ont montré que seul celui de l'avant était défectueux. Pour info, Ils ne m'ont rien facturé (Une bonne heure de travail...). Puis c'est Didier (Tazer) qui l'a fait chez lui..