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[Modele 957] Températures de refroidissement à 60-70 dégrés

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Re: Températures de refroidissement à 60-70 dégrés

Messagepar Philougolf » Mar 9 Fév 2016, 14:58

Merci pour ces précisions engineman...je vais voir tout ça...encore des tracas... je n'en suis pas si content que ça du cayenne... entre le pb de direction (voir autre post) et maintenant cela... pour un véhicule de 88000 kms à ce jour que je ménage, qui est bien entretenu et avec lequel j'ai fait 28 000Kms en à peine 3 ans... :oops: :oops: et je ne parle même pas que de mon cas ...quand je vois tous ces messages avec les problèmes sur le Cayenne... je vais pas tarder à rouler en pigeot ou renault...au moins les garages sont pas loin de la maison.
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Re: Températures de refroidissement à 60-70 dégrés

Messagepar iAxelou » Mar 9 Fév 2016, 16:22

engineman a écrit:on ne voit pas forcement couler par terre sauf grosse fuite.
une partie rempli doucement le carter moteur puis ça coule a l arrière sur la boite puis dans le carter en plastique sous le moteur puis quand il est plein ça coule par terre. :non:
donc cela peut prendre un certain temps avant de s en apercevoir sans parler de l évaporation :bye:


Es que ce genre de fuite ce remarque rapidement au niveau de niveau de LDR ? Baisse rapide ?
1 ou 2 jours ?
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Re: Températures de refroidissement à 60-70 dégrés

Messagepar Baloo22 » Mar 9 Fév 2016, 16:35

Non ça met plus de temps que ça , perso je n'avais aucune alarme , et comme le Cayenne est souvent dehors , je ne regarde pas dessous , et je ne regarde pas non plus le niveau puisqu'il y a des alarmes .
Mais pendants ce temps la le liquide va dans le V du moteur comme l'a expliqué Engineman.
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Températures de refroidissement à 60-70 dégrés

Messagepar iAxelou » Mar 9 Fév 2016, 17:55

Baloo22 a écrit:Non ça met plus de temps que ça , perso je n'avais aucune alarme , et comme le Cayenne est souvent dehors , je ne regarde pas dessous , et je ne regarde pas non plus le niveau puisqu'il y a des alarmes .
Mais pendants ce temps la le liquide va dans le V du moteur comme l'a expliqué Engineman.


Avant hier j'ai eu de l'eau qui a coulée sous un carenage ... en dessous mais ça ressemblait plus à de l'eau qu' à du liquide de refroidissement.... Je me demande si ce n'est pas le trop plein de la vitre avant sous les essuis glaces ...
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Re: Températures de refroidissement à 60-70 dégrés

Messagepar engineman » Mar 9 Fév 2016, 18:43

non c est la clim :win:
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Re: Températures de refroidissement à 60-70 dégrés

Messagepar iAxelou » Mar 9 Fév 2016, 19:56

engineman a écrit:non c est la clim :win:


Tu pense ??? Car j'ai contrôlé mes niveaux sont ok .
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Re: Températures de refroidissement à 60-70 dégrés

Messagepar maxx » Mar 9 Fév 2016, 21:56

La clim rend (parfois beaucoup) de l'eau et sa coule sous le Cay a l'avant coté passager.. (et même à l'arrière gauche pour ceux qui ont la clim au passager arrière comme moi :fume: ) :bye:
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Re: Températures de refroidissement à 60-70 dégrés

Messagepar Jose » Mar 9 Fév 2016, 22:17

Même si ça coule dans le V moteur, selon la fuite au bout d'une heure ou deux tu verras ou pas le liquide tomber.
Par contre, une fuite dans le V, au bout de 10 minutes tu le sentiras dans l'habitacle car le LDR va chauffer et cette odeur passera immédiatement vers l'intérieur.
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Re: Températures de refroidissement à 60-70 dégrés

Messagepar Jose » Mar 9 Fév 2016, 22:21

En outre, si tu as une fuite vers le radiateur de chauffage , il s'écoulera des jours et des jours avant de voir le niveau descendre au vase d'expansion.
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Re: Températures de refroidissement à 60-70 dégrés

Messagepar Baloo22 » Mar 9 Fév 2016, 22:25

Jose a écrit:Même si ça coule dans le V moteur, selon la fuite au bout d'une heure ou deux tu verras ou pas le liquide tomber.
Par contre, une fuite dans le V, au bout de 10 minutes tu le sentiras dans l'habitacle car le LDR va chauffer et cette odeur passera immédiatement vers l'intérieur.


Exact pour l'odeur , très faible , et aussi un peu a l'extérieur , mais je ne savais pas d'où ça venait :etrange:
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Re: Températures de refroidissement à 60-70 dégrés

Messagepar mavmax » Mar 9 Fév 2016, 22:42

Ça sent quoi le liquide de refroidissement brûlé?
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Re: Températures de refroidissement à 60-70 dégrés

Messagepar Jose » Mar 9 Fév 2016, 22:45

Non Julien, le LDR chaud a une odeur vraiment particulière. C'est un peu bizarre, mais immanquable .
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Re: Températures de refroidissement à 60-70 dégrés

Messagepar Baloo22 » Mar 9 Fév 2016, 22:56

C'est bien la le problème , c'est le un peu bizarre, du coup tu ne sais pas vraiment ce que c'est :etrange:
Et comme me l'ont dis les mécanos de Porsche et Engineman, ton Cayenne n'est pas calaminé :lol2: donc ça ne m'a pas inquiété plus que ça :lol:
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Re: Températures de refroidissement à 60-70 dégrés

Messagepar Jose » Mar 9 Fév 2016, 23:01

il y a deux odeurs sur un véhicule qui ne peuvent être confondues . Une c'est le LDR chaud et l'autre , une fuite d'huile sur un endroit soumis à la chaleur
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Re: Températures de refroidissement à 60-70 dégrés

Messagepar Baloo22 » Mar 9 Fév 2016, 23:07

Surement , mais comme je n'ai pas l'habitude de sniffer du LDR chaud .....
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Re: Températures de refroidissement à 60-70 dégrés

Messagepar Jose » Mar 9 Fév 2016, 23:08

Laurent, tu n'as jamais ouvert le bocal de LDR d'une voiture... Je te crois pas .... :lol2:
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Re: Températures de refroidissement à 60-70 dégrés

Messagepar iAxelou » Mar 9 Fév 2016, 23:10

Baloo22 a écrit:Surement , mais comme je n'ai pas l'habitude de sniffer du LDR chaud .....


Le LDR Chaud ce sentirais par toute les sortie d'air ou uniquement une ?
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Re: Températures de refroidissement à 60-70 dégrés

Messagepar Jose » Mar 9 Fév 2016, 23:12

Tu le sentirais de partout dans l'habitacle. Et je vais même te dire qu'une voiture qui te suit le sentira aussi .
N'est ce pas Jean Phi... :lol2:
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Re: Températures de refroidissement à 60-70 dégrés

Messagepar Baloo22 » Mar 9 Fév 2016, 23:19

Jose a écrit:Laurent, tu n'as jamais ouvert le bocal de LDR d'une voiture... Je te crois pas .... :lol2:


:kaola: moi tant que tout fonctionne je touche a rien :((: et puis mon assureur veut plus que je bricole :??:
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Re: Températures de refroidissement à 60-70 dégrés

Messagepar Jose » Mar 9 Fév 2016, 23:30

:cartonnes: :lol2: :lol2: :lol2:
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Re: Températures de refroidissement à 60-70 dégrés

Messagepar iAxelou » Mar 9 Fév 2016, 23:42

Baloo22 a écrit:
Jose a écrit:Laurent, tu n'as jamais ouvert le bocal de LDR d'une voiture... Je te crois pas .... :lol2:


:kaola: moi tant que tout fonctionne je touche a rien :((: et puis mon assureur veut plus que je bricole :??:


MDR ^^


Mendez ! J'ai même retoucher un peu la transmission


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Re: Températures de refroidissement à 60-70 dégrés

Messagepar Jose » Mar 9 Fév 2016, 23:46

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Re: Températures de refroidissement à 60-70 dégrés

Messagepar Philougolf » Mer 10 Fév 2016, 17:13

Bonjour à tous
Pour votre info, j’emmène le cay vendredi prochain chez Filou27 pour changer le calorstat (et la bride) comme préconisé par engineman, ainsi que faire la révision des 90000 kms +la courroie d’accessoire + vidange des boites (pont, transfert, tiptronic). Super contact au téléphone avec Philippe qui me ramènera à la gare d'Evreux car il ne peut faire les travaux dans la journée. Je récupérerais le cay la semaine prochaine. Je vous tiens informé du suivi et des résultats.
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Re: Températures de refroidissement à 60-70 dégrés

Messagepar lyli » Mer 10 Fév 2016, 18:06

cool
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vends biellettes de rabaissement pour donner un super look a votre bébé :bye:
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Re: Températures de refroidissement à 60-70 dégrés

Messagepar Baloo22 » Mer 10 Fév 2016, 18:25

Philougolf a écrit:Bonjour à tous
Pour votre info, j’emmène le cay vendredi prochain chez Filou27 pour changer le calorstat (et la bride) comme préconisé par engineman, ainsi que faire la révision des 90000 kms +la courroie d’accessoire + vidange des boites (pont, transfert, tiptronic). Super contact au téléphone avec Philippe qui me ramènera à la gare d'Evreux car il ne peut faire les travaux dans la journée. Je récupérerais le cay la semaine prochaine. Je vous tiens informé du suivi et des résultats.


Tant que tu y es , rajoutes y le bocal du LDR , et pourquoi pas la pompe a eau . Comme ça tout le circuit sera refait :win:
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