[Modele 955] SOS electrique sur Cayenne Turbo 2004

Bonjour, merci beaucoup pour vos réponses.

Aujourd’hui mon mécano devrait démonter le caisson basse et me dire si j'ai une deuxième batterie dans mon coffre. Je croise les doigts pour que ce soit le cas merci beaucoup pour votre aide.

Je lui donne les schémas de ce pas, bon dimanche à tous.

[engineman]

Le bloc d'origine peut sortir quasi 700cv, pourquoi changer les turbo
De plus, les turbo hybrides coûtent plus chers que la valeur du véhicule.

Bonsoir le verdict est tombé je n'ai pas de deuxième batterie dans le coffre c'est bien une option et je ne l'ai pas... du coup toujours ce problème électrique..

je ne sais pas j'ai un devis qui comprend :
- Turbo hybride
- ligne inox
- Echangeur
- Surralles
- filtre admission direct
- nouvelle carto stage 2
- pose et passage au banc
Le tout pour moins de 8 000 € les turbo a eux seuls sont loin du prix du véhicule l'installation général s'en rapproche c'est vrai :)

Est ce qu'on peut atteindre 700 chx avec une simple reprogrammation sur un véhicule de cette année sans changé quoi que ce soit et sans risque ?

[christiang78]

Fiabilise peut-être déjà l'auto avant de t'engager dans des améliorations.

Pour ton soucis électriques, cela ne pourrait pas être le module Confort qui ferait des siennes ? localisation-module-confort-t22868.html

Bonsoir oui tout à fait je cherche a régler ce problème électrique avant toute chose, j'ai passé l'info concernant ce module confort merci pour ta réponse je vous tiendrai au courant de l'évolution.

Merci encore pour votre aide.

distrib puissance.pdf

voici le fichier de cablage de la distribution électrique

Super ce schéma. Existe t-il un schéma des (peignes de) masses du tableau de bord ? Merci.