Sondage durites et arbre de transmission

99000km toujours rien pour moi!
Pourvu que ca dur!

Les deux entre 90 000 et 100 000 km sur mon ex 955s de 2005.
Les deux fois rupture brutale sur une accélération franche.

91000 pour moi et rien non plus.
Si tout va bien jusque là, vers 120 000 en préventif

les durites 90 000 kms et pour l'arbre pas encore fait a 122 000 kms.

Pour ma part rien du tout à 128 000 km.
J'ai fait contrôler l'arbre il y a 300 km et RAS.

Durites changées à 130.000Km juste après l'achat, pour être tranquille...

Palier d'arbre vérifié et semble encore en bon état...

Durites vers 155000 km je crois aujourd'hui 187000 et toujours le même arbre. C'est l'entretien d'un véhicule qui coûte 100000€ aujourd'hui donc rien d'alarmant. ..

Arbre changé à 162000km. Les durites je n'ai pas encore regardé.

durites changées à 166500 kms

Sur mon Cayenne s de 2003 les durites ont été changées avant mon achat.
l'arbre de transmission, je pense qu'il va lâcher dans 15-20 mille km car en roulant sur le couple il y a une petite vibration sous l'accoudoir, surtout en 6ème entre 1500-2000 trs...

Modifié en dernier par jblr83 le Ven 5 Mai 2017, 14:38, modifié 2 fois.
Raison: corrections

bonjour, moi j'ai changé l'arbre à 95.000 km, 3.000 km après l'avoir acheté et pris en charge par la garantie ouf .

99500km pour l’arbre suite à de forte vibrations et coups dans le châssis. Pour les durites je le ferai sans doute à 120000km en préventif

Bonjour ,
Durites à 95000 km en préventif car légères fuites, arbre de transmission à 100000 km

Bonsoir ,
POur les durites , je ne sais pas .... acheté à 93000 kms , j'ai eu la bonne surprise de découvrir des durites alu lors du changement du démarreur .. pour l'arbre , rien pour le moment , mais je roule peu et plutôt cool ceci dit au moindre signe de faiblesse je remplace .

Bonjour, ca y est, c'est mon tour à 140000 KM

Amicalement Cayann

Pour l'arbre?

Bonjour, oui Bruno excuses, moi j'ai pas pété une durite

Contrôlé à 150.000Km, le palier commence à fendiller... Mais aucun ressenti d'aucune sorte...
Je me le ferai certainement cet hiver.
Durites changées par sécurité à 130.000Km.

Arbre changé à 170 000 à cause du palier, le palier a relâché après 500 km Manifestement, c'est le roulement du palier qui avait un défaut et a grippé.

Durite en V éclatée ce matin à 189900km. J'aurais pensé faire les 200000 avec mais non mdr