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baluche a écrit:Pour Infos
si vous avez de la marge entre le haut du pot et le dessous du chassis vous pouvez le modifier la hauteur du pot en modifiant les pattes de fixation sur les deux silenblocs
Pour eviter que les sorties d'echappement ressortent trop, vous pouvez couper un peu plus court les deux tubes d'origines qui ont ete deja coupés. Le gars qui la monté a peu etre coupé trop long et l'ensemble du pot est trops vers l'arriere. Peut etre aussi quand devissants les deux manchons de fixations des tubes d'origines et des nouveau, il y a assez de jeu pour pouvoir les avancer.
Simple a verifier il faut que les caoutchoucs des 2 silinblocs qui maintiennent le pot, soient bien verticaux et non pas dirigés vers l'avant ou l'arriere
baluche a écrit:C'est pas le meme Pot , Ratou
baluche a écrit:
Quand on l'entend on s'est qu il y a quelque chose de puissant qui arrive. Le son va enfin avec l'auto!
A+
yayacannes a écrit:Il me dit que la seule solution c'est de remettre l'origine en gardant les bypass,
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