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[Modele 955] Retour expérience utilisation VCDS sur cayenne 957

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Re: Retour expérience utilisation VCDS sur cayenne 957

Messagepar jblr83 » Ven 17 Fév 2017, 10:30

fatalfunky2 a écrit:Oui mais le défaut apparaît immédiatement, sans avoir le temps de mettre la ceinture, si je soude la fiche de droite sous le siège conducteur ça pourrait régler le souci ?


Oui il faut souder les 2 prises jaunes sous le siège. Si ça ne suffit pas ça peut être le prétensionneur comme le dit Lyli
Qui peut le plus peut le moins... :bye:
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Re: Retour expérience utilisation VCDS sur cayenne 957

Messagepar fatalfunky2 » Ven 17 Fév 2017, 14:16

Mais si je soude les paires du boîtier de droite, ça pourrait régler l'affaire ?
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Re: Retour expérience utilisation VCDS sur cayenne 957

Messagepar nazebroc33 » Dim 31 Déc 2017, 18:14

je viens de re faire un passage valise VCDS
et la surprise :shock:
Pour la bonne marche du Forum et le maintien des sujets à jour dans le temps,
merci de bien vouloir insérer les photos dans les messages après les avoir téléchargées.
En cas de doute, la façon de procéder se trouve ici

L'Equipe du Forum-Cayenne

le problème concernant la ceinture AR droit passager n'apparait plus et il ne reste plus que le code défaut 014 du calculateur.
voir photos ci jointes.
d’après vous dois je faire vérifier et au quel cas faire réparer le calculateur d'air bag qui se trouve cote levier boite auto ?
Merci a vous

et bon reveillon :youpi: :beer:
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Re: Retour expérience utilisation VCDS sur cayenne 957

Messagepar Olivier91080 » Mer 9 Jan 2019, 16:43

bonjour,
est ce que quelqu'un aurait le code de sécurité pour le module 65 : pression des pneu.
j'ai cherché partout impossible a trouvé.
j'ai changé les capteur mais je pense qu'il faut les enregistrer car je n'ai pas la pression d'affiché et il me dit "system inactive paramétrage "
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Re: Retour expérience utilisation VCDS sur cayenne 957

Messagepar Tazer » Mer 9 Jan 2019, 20:03

Oui, il faut coder les capteurs.
Ancien adhérent au club des cylindres rayés, maintenant mon moteur est tout neuf merci Filou (6 avril 2017).
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Re: Retour expérience utilisation VCDS sur cayenne 957

Messagepar Olivier91080 » Jeu 10 Jan 2019, 11:41

Mes capteurs sont tout neufs les anciens étaient déjà morts quand j'ai eu l'auto.
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Re: Retour expérience utilisation VCDS sur cayenne 957

Messagepar Olivier91080 » Ven 11 Jan 2019, 08:31

Je n'arrive pas à les coder dans le module 65 je ne trouve pas le code de sécurité pour pouvoir avoir accès à "adaptation"
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Re: Retour expérience utilisation VCDS sur cayenne 957

Messagepar mavmax » Ven 11 Jan 2019, 20:15

Chez Porsche pas de solution
Les voitures si vous les trouvez faciles à conduire, c’est que vous n’allez pas assez vite.

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Re: Retour expérience utilisation VCDS sur cayenne 957

Messagepar Olivier91080 » Sam 12 Jan 2019, 09:12

Rha c'est nul...
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Retour expérience utilisation VCDS sur cayenne 957

Messagepar Olivier91080 » Mer 13 Fév 2019, 18:52

si ca peux aider voici le code sécurité du module 65 et la procédure pour coder les capteur de roue ( traduit de l'allemand)

https://www.motor-talk.de/forum/rdk-aus ... tml?page=1

Apprentissage des capteurs de pression des pneus sur le moniteur de pression des pneus

via un testeur (VCDS, VAS-PC)

exigences:

Aucune erreur dans la mémoire de défauts du RDK, du panneau de commande et de la passerelle. Le système est en mode d'apprentissage. Dans la valeur mesurée, le bloc 19 du RDK représente 265, sinon, appuyer sur "Enregistrer les pressions" sur le ZAB.

Sélectionnez RDK (addr. 65)

16 Entrer l'autorisation d'accès 10896

10 adaptation

L'entrée dans le canal 10 doit comporter cinq chiffres, le premier chiffre déterminant la position de la roue.

1 pour VL; 2 pour VR; 3 pour HL; 4 pour les ressources humaines; 5 pour RR

Tableau d'entrée du capteur de roue

Canal 10 Canal 11 Canal 12

Avant gauche 10000

Avant droite 20000

Arrière gauche 30000

Arrière droite 40000

Roue de secours 50000

Si la procédure d’apprentissage n’a pas été achevée sur les véhicules sans roue de secours après la saisie du dernier ID de capteur, appelez à nouveau le canal 10 et entrez 50000. Dans le canal 11, entrez 0 et le canal 12, entrez 9
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