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Iceman a écrit:Bonjour mon ami ne le prend pas ainsi comme son nom l indique c un forum donc chacun y va de son avis nnpren pas toutes les suggestions pour ton compte les personnes ici sont pour la plupart des passionnés alors defois sa va un peu loin LOL mais c Jamais vers une personne
nous sommes tous la pour le plaisir non....
persiennes a écrit:c'était simplement une question que je posais
Mon garagiste m'a fait part de cette préparation en me parlant bien évidement du gain de puissance, mais surtout du gain de conso. Simple renseignement pour avoir une réponse simple. Je ne vous demande pas de juger ! Je ne me permets pas de juger vos éventuels modifications où choix que vous avez fait sur votre véhicule
Lisez bien les questions
francouai a écrit:la suppression des cata passent au CT sans probleme.
mais si tu veux plus de puissance, autant changer de cayenne et prendre un modele plus puissant.
Ca limitera les problemes.
xen a écrit:super non tu viens d'économiser un peu de tune lol merci qui .... le forum
fgaltair a écrit:Le modèle 4x4 pour pas perdre les sensations....
fgaltair a écrit:Le modèle 4x4 pour pas perdre les sensations....
BRUNO DU 13 a écrit::etrange: moi j ai une solution pour réguler et faire baisser t a conso au plus bas
si te ou vous faire baisser vos conso a 4 ou 5 LITRE
je vous propose un troc de vos Cayenne s turbo turbos gts ou tous autres modèle
contre une superbe fiat panda 1.1 sp 95
fab.cay. a écrit:je voudrai reagir , moi j ai deja pucer une 5 avec du giwasa oui il y a une grsse difference ca fume noire sinon consommer moins peu etre mais pas beaucoup car je me dit une chose je ne pense pas que les ingenieurs PORSCHE soit plus betes que ses quelques reprog de supermarché sinon pauvre marque des bureau d etudes des labo des centres d essaie ect..depassé par un pc et un petit programmeur sauvage . ca me fait un peu pensé aux secte y tj dumonde pour y croire....
fab.cay. a écrit: je ne pense pas que les ingenieurs PORSCHE soit plus betes que ses quelques reprog de supermarché
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