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[Modele 958] reprogrammation et conso

ImageUne idée sur une modifications interne ou externe du Cayenne?
Que ce soit électrique ou esthétique. un peu de tuning.
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Re: reprogrammation et conso

Messagepar persiennes » Lun 18 Avr 2011, 22:48

c'était simplement une question que je posais :etrange:
Mon garagiste m'a fait part de cette préparation en me parlant bien évidement du gain de puissance, mais surtout du gain de conso. Simple renseignement pour avoir une réponse simple. Je ne vous demande pas de juger ! Je ne me permets pas de juger vos éventuels modifications où choix que vous avez fait sur votre véhicule :??
Lisez bien les questions :LOL:
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Re: reprogrammation et conso

Messagepar fgaltair » Mar 19 Avr 2011, 07:49

Oui c biien vrais.
Mais y a des sujets qui fond monter le turbo dans le rouge de suite.
Et quand dans un titre il y a prepa combiné à conso en général ça donne un effet "protoxyde d'azote" dans les réponses.

Tu peu tester "J'ai la plus belle collection de mug porsche" tu auras le même engouement ;)

Ou si non il est vrais que la préparation moteur est plutôt opposer à la consommation à moins de faire une préparation pour faire baisser la conso, mais surement au détriment des perfs.

En fait c un couple inversement proportionnelle et non dissociable.

Et la question qui reviens toujours (pour relancer un peu le post :) ) c'est pourquoi les constructeur s'amuseraient à "louper" la programmation de manière à consommer plus, pour les action chez total?

par contre si ton mecano te dis je change les filtres à air (green) et je reprogramme, tu peu le croitre et te contenter juste des filtres.

Pour t'amuser tu peu essayer une question du style "les filtres HK sont pas mieux " :twisted: ......... Et c repartie pour un post endiablé! :hourra:
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Re: reprogrammation et conso

Messagepar Iceman » Mar 19 Avr 2011, 08:32

Bonjour mon ami ne le prend pas ainsi comme son nom l indique c un forum donc chacun y va de son avis nnpren pas toutes les suggestions pour ton compte les personnes ici sont pour la plupart des passionnés alors defois sa va un peu loin LOL mais c Jamais vers une personne
nous sommes tous la pour le plaisir non.... bye
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Re: reprogrammation et conso

Messagepar RATOU » Mar 19 Avr 2011, 09:19

Qui a dit ça sent l'gaz...??? ... pour consommer moins! tequila
Bon OK je sors...

:drink: :hourra: :drink:
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Re: reprogrammation et conso

Messagepar Uhrban06 » Mar 19 Avr 2011, 13:34

Iceman a écrit:Bonjour mon ami ne le prend pas ainsi comme son nom l indique c un forum donc chacun y va de son avis nnpren pas toutes les suggestions pour ton compte les personnes ici sont pour la plupart des passionnés alors defois sa va un peu loin LOL mais c Jamais vers une personne
nous sommes tous la pour le plaisir non.... bye

+1.. :win:
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Re: reprogrammation et conso

Messagepar fabrice S » Mer 20 Avr 2011, 09:48

persiennes a écrit:c'était simplement une question que je posais :etrange:
Mon garagiste m'a fait part de cette préparation en me parlant bien évidement du gain de puissance, mais surtout du gain de conso. Simple renseignement pour avoir une réponse simple. Je ne vous demande pas de juger ! Je ne me permets pas de juger vos éventuels modifications où choix que vous avez fait sur votre véhicule :??
Lisez bien les questions :LOL:

Salut persiennes
Ta question était "en avez vous déjà entendu parlé"
Il me semble que oui :etrange:
Tu peux faire ta prepa et nous donner ton retour d'expérience après quelque mois, on en sera que moins bête :drink:
C’est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que tant de gens paraissent brillants avant d’avoir l’air con.
Merci et à bientôt
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Re: reprogrammation et conso

Messagepar persiennes » Mer 20 Avr 2011, 22:23

un tel écart de conso me paraissait louche!
Etant satisfait des performances, je vais toucher à rien, et tant pis pour la conso :master:
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Re: reprogrammation et conso

Messagepar fgaltair » Jeu 21 Avr 2011, 07:29

Tu peu changer les filtres, je pense que c la meilleure solution.

Tu y gagneras un peu en conso, un peu en performance mais pas beaucoup si tu ne fais que ça et le moteur ne s'en porteras pas plus mal. regarde il y a des posts dessus.

Pour monter en perf et en sonorité(la c à toi d'apprécier) tu peu supprimer les 2 catalyseurs secondaires en montant un by-bass.

ça te couteras moins qu'une prepa vus qu'il aurait fallu le faire quand même et tu n'as pas de risque sur le moteur.

La seule chose à penser c de dire à la révision de ne pas te remplacer les filtres à air et au contrôle technique de devoir remonter les catalyseurs pour passer l'étape pollution.

PS: Désolé si mes précédentes interventions étais un peu passionnées et ton choqué. :master:
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Re: reprogrammation et conso

Messagepar francouai » Jeu 21 Avr 2011, 07:35

la suppression des cata passent au CT sans probleme.

mais si tu veux plus de puissance, autant changer de cayenne et prendre un modele plus puissant.
Ca limitera les problemes.
Si je mets de la Veuve Clicquot dans le réservoir de mon Cayenne
Peut-on dire que je roule au biocarburant ?

.
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Re: reprogrammation et conso

Messagepar RATOU » Jeu 21 Avr 2011, 08:29

francouai a écrit:la suppression des cata passent au CT sans probleme.

mais si tu veux plus de puissance, autant changer de cayenne et prendre un modele plus puissant.
Ca limitera les problemes.


+1000 bravo
et ainsi tu auras une auto homogène quand à la puissance et au freinage!!! :??


:drink:
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Re: reprogrammation et conso

Messagepar persiennes » Jeu 21 Avr 2011, 23:19

merci de vos réponses !
Etant satisfait pour l'instant, je ne touche à rien, et je ne change pas non plus ;)
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Re: reprogrammation et conso

Messagepar xen » Ven 22 Avr 2011, 07:29

super non tu viens d'économiser un peu de tune lol merci qui .... le forum :lol:
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Re: reprogrammation et conso

Messagepar Iceman » Ven 22 Avr 2011, 08:16

+10000000 pour le forum... :hourra:
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Re: reprogrammation et conso

Messagepar persiennes » Ven 22 Avr 2011, 11:09

xen a écrit:super non tu viens d'économiser un peu de tune lol merci qui .... le forum :lol:

c'est vrai, mais je fais réparer les durites de refroidissement !
:etrange:
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Re: reprogrammation et conso

Messagepar BRUNO DU 13 » Ven 22 Avr 2011, 12:26

:etrange: :etrange: moi j ai une solution pour réguler et faire baisser t a conso au plus bas
si te ou vous faire baisser vos conso a 4 ou 5 LITRE
je vous propose un troc de vos Cayenne s turbo turbos gts ou tous autres modèle
contre une superbe fiat panda 1.1 sp 95 :LOL: :LOL: :LOL: :LOL: :LOL:
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Re: reprogrammation et conso

Messagepar fgaltair » Ven 22 Avr 2011, 14:06

Le modèle 4x4 pour pas perdre les sensations....
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Re: reprogrammation et conso

Messagepar Uhrban06 » Ven 22 Avr 2011, 14:11

fgaltair a écrit:Le modèle 4x4 pour pas perdre les sensations....

moi etant un peu plus agé j'avais privilégié une bonne 4L 4x4.. :pfff: :non:
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Re: reprogrammation et conso

Messagepar TONY88 » Ven 22 Avr 2011, 16:24

fgaltair a écrit:Le modèle 4x4 pour pas perdre les sensations....

riez riez,

Mais j'ai eu une Panda 4x4 pour ma femme il y a 5 ans, et en tout terrain, dans les chemins de débardage, en tournant à l'equerre entre les arbres, la seule chose qui l'arrêtait, c'était l'ornière plus profonde que le diamètre des roues, pour le reste, elle aurait scotché plus d'un de nos Cay :LOL:
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Re: reprogrammation et conso

Messagepar persiennes » Ven 22 Avr 2011, 22:20

BRUNO DU 13 a écrit::etrange: :etrange: moi j ai une solution pour réguler et faire baisser t a conso au plus bas
si te ou vous faire baisser vos conso a 4 ou 5 LITRE
je vous propose un troc de vos Cayenne s turbo turbos gts ou tous autres modèle
contre une superbe fiat panda 1.1 sp 95 :LOL: :LOL: :LOL: :LOL: :LOL:

pourquoi pas !!
:etrange:
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Re: reprogrammation et conso

Messagepar fab.cay. » Lun 7 Nov 2011, 20:28

je voudrai reagir , moi j ai deja pucer une 5 avec du giwasa oui il y a une grsse difference ca fume noire :lol: sinon consommer moins peu etre mais pas beaucoup car je me dit une chose je ne pense pas que les ingenieurs PORSCHE soit plus betes que ses quelques reprog de supermarché sinon pauvre marque des bureau d etudes des labo des centres d essaie ect..depassé par un pc et un petit programmeur sauvage . ca me fait un peu pensé aux secte y tj dumonde pour y croire.... :??
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Re: reprogrammation et conso

Messagepar glop-glop » Lun 7 Nov 2011, 21:16

C'est possible pour une raison essentielle.

Nos constructeurs se préoccupent des emissions de C0² puisque c'est cet élément qui conditionne les taxes carte grise, voir les bonus ou malus. :twisted:

La régulation de l'injection pour obtenir le taux d'émission le plus bas est contradictoire avec le rendement moteur optimal.
Tous les petits préparateurs ne font que rétablir les conditions normales de fonctionnement de ces moteurs.
C'est comme ça qu'il tirent 10 à 20% de mieux d'un moteur turbo sans changer d'organes mécaniques.
L'augmentation de puissance permet une augmentation du couple généralement disponible plus tôt :??
Plus le régime moteur reste proche du couple maxi, moins on consomme. CQFD :hi:
(Sur les diesels la suppression de la vanne EGR qui recycle les gaz brulés dans l'admission pour polluer moins améliore aussi le rendement.)

Pour l'avoir fait sur un gros diesel, la conso est tombé de 1 à 2 litres à conduite égale.
Attention au debut la conso n'est pas vraiment en baisse parce qu'on veut voir comment ça tartine. :LOL: :LOL:

Sur le cay turbo en 6 on consomme moins à 110 qu'a 90 :mur: car à 90 on est a 1800 rpm soit 550nm,
alors qu'a 110 on est à 2250 soit le couple max de 720nm :hourra:.
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Re: reprogrammation et conso

Messagepar RATOU » Mar 8 Nov 2011, 09:26

fab.cay. a écrit:je voudrai reagir , moi j ai deja pucer une 5 avec du giwasa oui il y a une grsse difference ca fume noire :lol: sinon consommer moins peu etre mais pas beaucoup car je me dit une chose je ne pense pas que les ingenieurs PORSCHE soit plus betes que ses quelques reprog de supermarché sinon pauvre marque des bureau d etudes des labo des centres d essaie ect..depassé par un pc et un petit programmeur sauvage . ca me fait un peu pensé aux secte y tj dumonde pour y croire.... :??


bravo bravo bravo bravo bravo bravo
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Re: reprogrammation et conso

Messagepar fab.cay. » Jeu 10 Nov 2011, 07:57

je suis pas d accord que a 110 tu consommes moins que a 90 en tous cas pas sur mon cay 2011...
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Re: reprogrammation et conso

Messagepar glop-glop » Jeu 10 Nov 2011, 08:06

Compare ce qui est comparable :win:

Il est plus que probable que sur ta voiture entre 90 et 110 tu sois à la même valeur de couple.
Tu n'auras donc pas de différences notable en dehors d'une augmentation liée à la résistance de l'air avec l'augmentation de la vitesse.
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Re: reprogrammation et conso

Messagepar glop-glop » Jeu 10 Nov 2011, 12:53

fab.cay. a écrit: je ne pense pas que les ingenieurs PORSCHE soit plus betes que ses quelques reprog de supermarché


Ils sont très loin d'etre bête, ils en gardent juste sous le pied pour contenter les évolutions et donner de l'intéret à un nouveau modèle. :??

Quelle différence y a t'il entre le moteur du cayenne turbo 2007 et celui de 2011 ?
Rien si ce n'est 40cv de plus grattés sur la programmation d'un moteur qui peut donner 600cv. :twisted:

C'est comme le moteur diesel qui prendra des chevaux au gré des restyling et quand ils seront arrivé a la quintessence du bloc, (environs 300cv) ils en changeront. :LOL:
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Remercié: 123 fois
Cayenne: Turbo
Année: 2008
Couleur: noir basalte


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