[Modele 957] Reprogramation E85 les pompes durent...

Voilà, juste un petit chapitre qui peut intéresser.

La reprogrammation pour le E85 est faite depuis début Octobre 2018. Je vais vous dire quand les pompes à essences vont rendre l'âme.

Les pompes sont d'origine et mon cayenne à 226000 km. Pour le moment, RAS, 2000 km faits.

A bientôt pour les 3000 km, ou pas

Surtout si tu sens qu'elles commencent à lâcher, ne t'arrête pas et rentre chez toi ! Si tu coupe le moteur c'est foutu et tu seras bon pour la dépanneuse

Change ton filtre et elles claqueront pas

Bonjour,
Si on vide le réservoir est que l’on démonte les pompes essence pour nettoyer le fond du réservoir au maximum, ça devrait aider à préserver les pompes essence qui ont 2-3 ans comme dans mon cas ?

Salut,
je ne pense pas que se soit un problème de filtre ,car sinon il suffirait juste de le remplacer,
je pense que le problème des pompes ,c'est soit les joints mais je n'y crois pas non plus sinon idem.
je pense que c'est plutôt un problème électrique (collecteur qui se bouffe au contact d'essence puis éthanol)) mais se n'est qu'une supposition...

Ces pompes ont des balais au carbon qui s'usent quelque soit le carburant que tu mets. Elles vont lâcher d'ici peu et le carburant n'y sera pour rien.

Par contre je suis pour le changement du filtre. Sinon il colmate et les problèmes peuvent arriver... Et là le methanol y sera pour quelque chose vu qu'il decolle la saleté du fond...

Je suis d'accord avec toi, mais si c’était la seule raison, un changement de filtre au lieux d'un changement de pompes
et ça repartirait .
Par contre l'usure décuplée des charbons ou collecteur par le changement de carburant me parait plus probable.

Comment savez-vous que les pompes sont entrain de lacher ?
Quels sont les symptomes que vous avez constaté?
Y a t-il un defaut qui apparait sur Durametric ?

Merci pour vos retours

Saccades à l'accélération et du mal à démarrer pour s'en assurer on raccorde un manomètre aux rampe d'injection

Merci ..

Cap des 3000 km atteint, RAS
A bientôt pour les 5000 km, ou pas

4000 pour moi

Votre sujet est interessant , je me posais la question au cas ou si les pompes lachent , il est vendu chez porsche une pompe spécifique pour éthanol non?? Et dans ce cas on serait tranquille normalement??

[Tazer]

Non pas de pompes spéciales éthanol chez Porsche.

Tu en as chez rose passion special e85 ;)

C'est la même réf.... Vendu pour le Brésil !

Donc cette pompe n'est pas spécifique ethanol??? https://www.rosepassion.com/fr/cat/porsche-cayenne-07-10-2008-cayenne-gts-boite-auto/M796/moteur-et-alimentation-essence/filtre-a-essence-pompe-a-essence-accumulateur-essence-reservoir-tuyau-essence/B2282/pompe-essence-sonde-niveau-essence/I5505/pompe-a-carburant-pour-bresil-uniquement-droit-option-sans-adaptateur-reservoir-carburant-ethanol-code-option-i2g6/P121887

Je suis content que le sujet des pompes reviennent concernant le E85. Je sais pas quelle pompe acheter, il y a plusieurs model pour le 955 et un seul modèle se monte il faut pas se tromper. 265€ une pompe c'est pas donné

[engineman]

il y a aucune différence a part le prix
le point faible c'est le moteur donc rien n'a voir avec le E85 .

[Tacosse]

Sur Autodoc, avec mon immatriculation ils me proposent 3 pompes différentes, sachant que la gauche est différente de la droite.
Le point faible c'est le moteur de la pompe?

Bonjour a tous que pensez vous de la proposition qu' un garage me fait repro éthanol pour basculer de sp au E85 a tout moment. Le truc bizzard c'est qu' il ne monte pas de kit il fait juste une repro du calculateur il garde le véhicule une journée pour pour contrôlé le démarrage a froid.
Il ne m augmente pas la puissance parce qu' il dit que je risque d'avoir des probleme pour le controle nouvelle version qui arrive en 2019

Pas obligatoire d'avoir un kit E85, une repro suffit pour le Cayenne

Ah ok merci pour ta réponse, vaut mieu une repro calculateur a 880€ ou un kit a 600€?
il veux bien me monter un kit a 600€ moins cher que la repro seul mais il ne me conseil pas le boitier pour mon injection
Le boulot ce fait sur 2 jours, pour l'histoire du démarrage à froid et il donne une voiture de pret.

Merci de faire un effort et de te relire avant de poster !

Le mieux est la repro, un peu de lecture :
reprogrammation-groupee-bio-ethanol-e85-t25022.html

Merci beaucoup,
C'est super sympa de ta part,
Je me lance sur la reprog sans performance à 880 € ttc. Je dépose le CAYENNE vendredi 23 novembre à 12h sur toulouse,
Ils me laissent un véhicule de prêt jusqu'au lendemain 12h.
Histoire qu'ils puissent faire le démarrage à froid.