[Modele 957] Renseignement modification échappement

Bonjour à tous.
Je suis sur le point de modifier mon pot d'échappement pour lui donner un meilleur bruit.
J'ai parcouru le forum et j'ai trouvé, d'après plusieurs posts qu'il fallait sur un 957 mettre des tubes flexibles.
Ma question est faut-il obligatoirement des tubes inox car j'ai trouvé des tubes acier galvanisé ? photo ci joint.
Pour le prix est ce que ça vaut le coup et de plus la livraison est gratuite. Quelle longueur je dois mettre vraiment car on parle de 50 cm et de 45 cm.

l'acier galvanisé n'aura pas du tout la même sonorité que l'inox, ça c'est la première raison.
la deuxième, c'est que lorsque ton tube sera coupé il va rouiller obligatoirement.
La couche de galvanisé est un traitement de surface.

Oui, le son je suis pas trop sûr car c'est juste pour boucher les mitraillettes donc inox ou acier galvanisé, pareil je pense après c'est pas faux ça risque de rouiller à voir.

Tu peux essayer une couche de galvanisation à froid sur la zone que tu as coupée

Oui faut trouver le produit

Ça existe en bombe

Le son qui passe sur un tube inox, n'a pas le même rendu que celui qui passe sur un tube acier ordinaire.
Pourquoi prendre le risque ensuite de propager la rouille à l'intérieur du silencieux.
Prends de l'inox, pour le prix que ça coute !!!....
Regarde avec Jeffstan, je crois qu'il en a.

Pour les dimensions, aucune idée pour le V6 mais d'autres membres pourront t'aider.
Pour le V8, avec 50 cm ça arrive pile à l'endroit ou il faut.

Jeffstan n'a pas de tube flexible il me semble

[JEFFSTAN]

Je n'ai pas de flexible effectivement !

Quelle drôle d'idée de vouloir faire plus de bruit...

Le son qui passe sur un tube inox, n'a pas le même rendu que celui qui passe sur un tube acier ordinaire.
Pourquoi prendre le risque ensuite de propager la rouille à l'intérieur du silencieux.
Prends de l'inox, pour le prix que ça coute !!!....
Regarde avec Jeffstan, je crois qu'il en a.

Pour les dimensions, aucune idée pour le V6 mais d'autres membres pourront t'aider.
Pour le V8, avec 50 cm ça arrive pile à l'endroit ou il faut.

j'ai commandé des inox

Je n'ai pas de flexible effectivement !

Quelle drôle d'idée de vouloir faire plus de bruit...

Oui je le trouve un peu discret je verrai avec la modif

Oui tu nous feras une vidéo

[JEFFSTAN]

Oui je le trouve un peu discret je verrai avec la modif

Nan mais j'déconne, bien sûr que le bruit c'est la vie !!!

Oui tu nous feras une vidéo

oui si j'arrive à la poster

Oui tu nous feras une vidéo

oui si j'arrive à la poster

Oui je le trouve un peu discret je verrai avec la modif

Nan mais j'déconne, bien sûr que le bruit c'est la vie !!!

j'espère un meilleur bruit quand même.

[JEFFSTAN]

Tu la mets en ligne sur youtube et tu nous donnes le lien !

Quel longeur de tube je doit mettre sur un v6 ?

Tu la mets en ligne sur youtube et tu nous donnes le lien !

Ok merci

Petite tige côté gauche

Coté droit y a pas de petite tige

Flexible inséré

Voilà modification faite,au final pour ma part aucun changement du son au démarrage, donc je pense que pour le v6 inutile de s'embêter avec ça, de plus une vraie galère pour enlever cette tige côté gauche.
Le mieux aurait été d'enlever le pare choc arrière pour mieux travailler sur le côté gauche. Pour moi impossible, 2 vis de foirées dessous du pare choc, donc j'ai démonté la roue arrière gauche et le pare boue et là, on a un peu de place pour le faire et j'ai dévissé un boîtier noir aussi pour mieux passer ma tête pour voir ce qui se passait.

On voit cette fameuse tige mais vraiment une galère. Je l'ai faite sauter avec un burin coupant et massette mais pas beaucoup de place pour frapper sur le burin, et il y a une buttée des deux côtés qui bloque le flexible donc j ai mis mes flexibles jusqu'à la buttée. La longueur des tuyaux que j ai coupés 42 cm et ça ressort de 5cm environ.

Donc voilà ce que j ai fait mais comme je disais aucun résultat audible.

Amicalement cedcayenne

Oui tu nous feras une vidéo

Désolé je n'ai pas fait de vidéo car aucun changement pour ma part
Amicalement cedcayenne

Ah comme ça on est fixé...

Le mieux serait de supprimer les catas secondaires...

Le diamètre de ton flexible semble beaucoup trop petit.

Ah comme ça on est fixé...

Le mieux serait de supprimer les catas secondaires...

Oui je suis en train de voir ça

Le diamètre de ton flexible semble beaucoup trop petit.

C'est du 54 extérieur pourtant comme vu sur le forum et c'est pas rentré facilement faut jouer avec

Le coude est plus large que l'intérieur c'est pour ça l'effet sur la photo.

Bonjour à tous
Je souhaite faire la modification de l’échappement en insérant un flexible inox dans le silencieux.
Vous pouvez me dire où je peux récupérer ce flexible 1M et 55mm de diamètre en magasin proche Versailles ou si quelqu’un en vend un par hasard. Je crains que par internet cela n’arrive pas avant vendredi matin. Malheureusement je fais appel à vous car je n’arrive pas à trouver.
Merci d’avance pour votre retour et belle journée

J'en ai vu un ce week-end sur leboncoin, mais je n'arrive pas à le retrouver, peut-être déjà vendu.