[Modeles 955-957] Remplacement du vase d'expansion

]Bonsoir,
Je suis passe par la case presentation je me permets donc de lancer un sujet,
Je m'apercois qu'il y a pas mal de problème avec le circuit de refroidissement,concernant le changement des fameuses durites je tiens à remercier enginman pour son formidable tuto.
Ma question est la suivante quelqu'un aurait il déjà démonte le vase d'expansion , le mien commence à rendre l'âme j'en ai commandé un la semaine dernière en prévention mais je ne vais pas y échapper ,
J'attends vos réponses avec impatience
Bien à vous.

que veux tu dire par commencer a rendre l'ame?
soit il est fissuré ou non.
il parait que c'est pas si compliqué que ca.
Ou tu as une fuite au niveau du bouchon?

J'ai essaye de le démonter ce week-end, apparemment il est fissure de derrière, j'arrive a voir une partie du cheminement du liquide ,j'ai réussi. a passer un doigt pour sentir le liquide
Pour l'enlever complétement je pense qu'il y a un système de rail et il faut enlever tout ce qu'il y a autour(boite a air,bras de support moteur?)
Pour le bouchon je n'ai pas l'impression qu'il soit la cause de la fuite,dans le doute j'ai commande le vase et le bouchon,
De plus j'ai fait les test a chaud pour voir si la fuite était importante .

Engineman le sauveur va surement pas tarder à passer par la avec sa cape et son tournevis magique et te donner la procédure

Bonjour a tous,
Je récupère le colis aujourd'hui , je vais pouvoir remplacer le vase ainsi que le bouchon,
Je vais essayer de prendre des photos afin de faire un tuto(si l'opération n'est pas trop délicate),
J'ai une petite question de plus,pensez vous que je peux enlever sans risques la pièce entourées sur la photo(je precise ,enlever le cote sur l'aile ou il y a la flèche) ,je pense qu'elle me gênera pour l'extraction du vase.
Pour la photo je l'ai trouve sur le net , je n'ai pas le temps de sortir du bureau pour aller en prendre une, si elle appartient a quelqu'un du forum ce ne serait que pur hasard,
Mr Engineman si vous lisez ce message p,pourriez vous me donner un conseil ou plus afin d'éviter les catastrophe(je sais que vous êtes très sollicite donc seulement si vous avez le temps,
Autre precison j'ai quelques notions de mécanique grâce a mon ancien travail,
Bonne journée a tous

oui, tu peux l'enlever sans risque.
on la retire pour changer les bougies.
le moteur ne tombera pas !

par contre, si tu fais un tuto avec photo, prends des photos un peu plus grande.
je crois que le maxi en résolution est 1600x1200. (couleur!)

Bonjour Francouai,
Je vous remercie de votre réponse,
Je prendrais des photos avec mon numérique la résolution sera meilleure,
Concernant cette pièce, sert elle a soulager le moteur lors des vibrations ?
Bien a vous,

oui, tu peux l'enlever sans risque.on la retire pour changer les bougies.le moteur ne tombera pas !

Yes, j'ai changé le mien y'a 6 mois

Bonne idées ton Tuto, ce ne dois pas être bien compliqué, surtout si tu as des notions, travail bien, bonne photos pour alimenter le forum.

Bonsoir,
Je viens de rentrer du boulot,
J'ai bien reçu le vase et le bouchon,
Je m'organise pour ce week-end et j'essaye de faire ce tuto,
Je vous souhaite une excellente nuit il est temps de prendre un petit apéro tardif

il est temps de prendre un petit apéro tardif

Yes,

bonsoir j ai aussi une fuite au niveau du retour du circuit refroidissement je dois faire le plein constament. Combien t'a couté le vase stp ?

Merci

68 euros sur passionauto.com

Merci pour ta reponse jc08 mais j'aurais voulu connaitre le pris chez porsche car il me le faut de toute urgence

[engineman]

environ 70€ chez porsche.

merci engineman thanks

[muppetshow]

Bonjour ,
J'ai changé mon vase d’expansion ce matin.
Il faut compter 2h30 de travail "tranquille" qui revient à déposer en gros la boite à air coté gauche, le bras supérieur moteur et quelques périphériques, des câbles et tubes de retour d'eaux.
Le vase m'a couté 110.98€ chez passionauto port compris.

Salut,
je viens de déposer mon vase qui avait une fuite.
Après avoir passé environ 45 minutes à batailler pour déposer la boite à air, sans jamais réussir à démancher la durite d'arrivée d'air du bas... je me suis aperçu qu'il suffisait de sortir le bloc optique (1 minute) pour atteindre le boulon de 16mm permettant de libérer le support du silentbloc qui gène le passage du vase d’expansion.

J'avais fait un petit tuto à ce sujet pour ceux qui en auraient besoin...

[engineman]

et oui tout est sur le forum il suffit d'ouvrir les yeux et de chercher un peu

ok, vu ! Trop tard, mais vu !
Alors au cas où d'autres que moi tomberaient ici grâce au moteur de recherche, le tuto est ici :
post111928.html#p111928

À mon tour
Micro fissures en dessous du vase, 127 euros chez rose passion avec frais de port et avec le bouchon tant qu'on y est.

Tellement petite qu’il y a des traces que sur le dessous du vase, c'est en passant le chiffon pour nettoyer que je me suis retrouvé avec des traces sur le chiffon.

Du Coup commandé de suite tout à l'heure, envoi lundi en espérant de l'avoir mardi.