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par LUC » Jeu 23 Sep 2010, 20:19
par LUC » Jeu 23 Sep 2010, 20:21
LUC a écrit:Là on est déjà plus dans une forme d'honnêteté...
http://cgi.ebay.de/Endrohre-Porsche-Cay ... _500wt_928
690 roros + 30 (je pense) de port...
par LUC » Jeu 23 Sep 2010, 20:31
par ULSTRUP » Ven 24 Sep 2010, 05:21
LUC a écrit:Voilà le bon lien (à priori) et c'est moins cher...
http://cgi.ebay.de/Endrohre-Porsche-Cay ... _500wt_928
par LUC » Ven 24 Sep 2010, 07:25
par robgilles » Ven 24 Sep 2010, 11:09
par robgilles » Ven 24 Sep 2010, 11:14
par ULSTRUP » Ven 24 Sep 2010, 16:59
LUC a écrit:Là je suis perdu, peux tu m'expliquer mieux? C'est bien une double sortie pour Cayenne 957?
Merci pour des explications supplémentaires qui me servirons dès que j'aurai décidé de passer sur un 957...
par ULSTRUP » Ven 24 Sep 2010, 17:09
robgilles a écrit:Là je suis dépassé......
Cayenne phase 2 de 2008 c'est quoi en référence un 955 ?
En fait, je veux lui donner un look un peu GTS, mais il est vrai que si je dois tous changer dans le parechoc arrière, les sorties, et la MO, je vais le garder ainsi.
Est que l'un d'entre vous la déjà fait ou vu.
Cela donne un effet sympa ou "tuning " bas de gamme.
par robgilles » Mer 29 Sep 2010, 16:01
par francouai » Mer 29 Sep 2010, 17:44
par fabrice S » Jeu 30 Sep 2010, 15:10
francouai a écrit:ah.. mais tu as un Generation 2..
c'est pas les memes sorties.
je pensais que tu avais un Generation 1.
![]()
Faut peut etre changer autre chose dans le par choque arrière.
la référence de la sortie double est "955 111 252 60" au prix de 515 euros en CP ttc.
Regarde l'image, les sorties SPORT ont 4 tubes (2*2) et le silencieux possède 2 sorties (1*1).
j'ai l'impression qu'un des tubes ne sert pas (effet de style), mais c'est étonnant de la part de Porsche de faire ca.
par LUC » Jeu 30 Sep 2010, 19:39
par robgilles » Mer 6 Oct 2010, 18:31
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