[Modele 955] réglage suspension pneumatique en milimetre

bonjour a tous : voila j ai le voyant défaut suspension qui c est allumé ,je vais donc démonté le compresseur pour faire la maintenance complète a savoir joint ,segment ,filtre ainsi que l asséchement des micro billes au four .
comme j utilise le cable durametric6 j ai procédé a un controle du level control je me suis aperçu qu il y avait des différrences de hauteur entre chaque suspension en millimétre et ce normal ?,je voudrais savoir si on pouvais connaitre les différentes hauteurs en millimétres donnée constructeur .ou si le cable durametric corrige automatiquement les réglages et enfin si je procéde aux réglages manuels quelle est la auteur la plus basse que je puisse utilisé avec le porsche utilisasion autoroute essentiellement pour diminué le cx et consommé un peu moins éventuellement. MERCI

[cayann]

Bonjour regarde ICI
Amicalement Cayann

merci pour l info mais pour moi c une 955 et pas 958 par contre je retiens quelques infos dans l explication bientot je ferai le test aprés avoir changer de batterie car elle me donne 11,8 volt de charge

bonjour a tous ,voila batterie changer avec la varta a 135euro ,identique a une bosch en tout point;hier g procédé aux mesure des suspension avec le durametric6 voila ce qui en résulte
avant gauche -22
avantdroite-42
arriere gauche -20
arriere droite -36
que pensez vous de ces mesures , est ce normal ces différences et que puis je faire avec le durametric .merci pour vos réponses

je ne comprends pas ces différences de hauteur quelqu un pourrait m expliquer ou bien dois je mettre la méme hauteur pour les quatres suspensions

Ton sol n'est pas plat.

ok je vais refaire les tests sur sol de niveau et je te tiens au courant , merci

C'est peut être pas ça, mais c'est une piste.

Oui je pense qu'il y a un souci au niveau du sol.
Ou alors côté gauche tes pneus sont à plat, voire dégonflés

donc pour vous le faite que le sol ne soi pas de niveau, c est le correcteur d assiette qui corrige automatiquement la voiture alors je ne tiens pas compte des differentes mesures mais je rajoute tous simplement la valeur de 25mm aux 4 mesures pour la descendre a la hauteur souhaité

Le correcteur d'assiette conserve ta voiture droite même si tu charges ou la lèves d'un côté d'où l'importance de la désactiver quand tu changes une roue.

alors admettons que j oubli de désactivé le systéme de suspension lors d un démontage de roue que ce passe t il tous sera déréglé par ce que le logiciel durametric dit 20mm la hauteur d assiette pour chaque suspension

Pour ma part, j'ai déjà levé le Cayenne sans désactiver la suspension et RAS.

Il est également important que la hauteur soit au niveau "normal" lors du verrouillage.

En position basse, le temps d'enlever une roue et de mettre l'autre, la suspension se distend et s'abaisse. Il faut alors un autre cric placé sous la rotule de triangle pour la remonter sinon impossible de présenter la roue

Pour ma part, j'ai déjà levé le Cayenne sans désactiver la suspension et RAS.

Idem aussi

Ras sauf qu'il faut lever un max

Naaaaan pas un max mavmax, oui il est un fait que je n'en voyais plus le bout

bien j ai reçu le kit de réparation pour le compresseur wabco pour le prix de 20 euros demain je vais effectué le changement ensuite je mettrai la voiture sur un sol de niveau controlé par moi méme et pour terminé je ferai la modification avec duramétric 6 ;avec réglage de base a -20mm pour les quatres suspension et je rajouterai les -25mm autorisé pour la rabaisser en tenant compte des hauteurs mémorisé

Y a plus qu'à

alors? des news?

je vais surement faire les réglages cette semaine ; parce que ce week end j etais en compétition ;promis je vous tiens au courant

je voulais savoir si les hauteur donné par le durametric version 6 sont bonne
190 a l avant droite et gauche
237 arriere droite
247 arriere gauche

bonjour ; j ai commencé les réglages pour abaissé les suspensions avec durametric6 enthousiasme dans level control puis adaptation mais cela ne marche pas et je ne sais pas pourquoi j ai scrupuleusement respecté les étapes avec le lien que j avais mis sur le site '( lowering suspension durametric) par contre si je vais sur codage j ai 15531 d origine ;j ai mis 18811 et le code a été accepter ensuite sur adaptation je vois les changement d hauteurs modifiers de 190 il est passé a 205 pour l avant et le reste aussi seulement quand je prend les mesures aux roues il n y a pas de changement alors je séche je ne sais pas comment faire , merci pour votre aide

Attention
La suspension se regul uniquement porte fermée

Il y a aussi un seuil de tolérance
Donc tu ne pourras pas aller trop bas