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[Modele 955] Réducteur bloqué !!!

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Re: Réducteur bloqué !!!

Messagepar mavmax » Ven 21 Fév 2014, 11:21

Osteo 77 a écrit:Merci les garçons
Ça évitera de rester bloque en ptit crapaud :mrgreen:


Lol
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Re: Réducteur bloqué !!!

Messagepar bobyspain » Mer 26 Fév 2014, 21:06

Bonjour à nouveau,

J'ai récupéré le Cayenne aujourd'hui.
Donc, changement du servomoteur et module de commande associé (environ 1300€ monté et testé)
Je vous mets la facture en copie pour info (il faut rajouter la TVA)
J'ai également fait changer les deux joints caoutchouc autour des optiques + vérification roue arrière droite

Voilà, il est tout propre et prêt à repartir au ski ...

A+

Facture Porsche feb 2014.jpg
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Re: Réducteur bloqué !!!

Messagepar mavmax » Mer 26 Fév 2014, 21:25

Merci pour le partage de la facture.
Pense à le manipuler une fois pas mois
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Re: Réducteur bloqué !!!

Messagepar Jimminho » Mer 26 Fév 2014, 22:05

Merci pour le partage est content pour toi, tu pourras aller au ski tranquille :wink:
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Re: Réducteur bloqué !!!

Messagepar vivdam83 » Mer 26 Fév 2014, 22:51

Jimminho a écrit:Merci pour le partage est content pour toi, tu pourras aller au ski tranquille :wink:
au ski tranquille mais avec le portefeuille allégé:cry:
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Re: Réducteur bloqué !!!

Messagepar Jimminho » Mer 26 Fév 2014, 22:53

Et les gars on (enfin vous) roulez en Cay :lol2:
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Re: Réducteur bloqué !!!

Messagepar Baloo22 » Mer 26 Fév 2014, 23:22

Du coup je préfère pas essayer ces boutons la , et j'ai pas prévu d'aller au ski , donc pas besoin .
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Re: Réducteur bloqué !!!

Messagepar CARRERA » Jeu 27 Fév 2014, 08:29

Tu vas quand même en avoir besoin une tempête de neige est annoncée ce W-E à Versailles :lol2: :lol2: :lol2:
Heureusement qu'il y a des pistes pour prendre un bol d'air :lol2:
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Re: Réducteur bloqué !!!

Messagepar Baloo22 » Jeu 27 Fév 2014, 12:08

Pas grave , vu la réactivité de la DDE , la dernière fois tout le monde bloqué 2 jours .
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Réducteur bloqué !!!

Messagepar Tintin72 » Lun 21 Nov 2016, 21:34

Bonjour à tous !
J'ai aussi eu le démultiplicateur bloqué.
Impossible à déclencher et me mets erreur psm défaut 4x4.
Apres discussion avec le CP! Pas assez utilisé et se bloque!
Solution: démonter le moteur qui se trouve sous la voiture aux environs du siège passager.
Il est presque à 45' avec deux prises électriques . 2 vis pour la bride et 3 vis pour le moteur.
Enlever le moteur. Derrière se trouve un axe cannelé , prendre une bonne pince et tourner d'environs 90'.
Il tient dur car tenu je pense par un ressort et va se positionner tout seul dans sa position arrière.
Démonter les deux prises du moteur et démonter le capot du moteur. Tourner le moteur démultiplié afin de positionner l'encoche sur l'axe.
Remonter le moteur, en bougeant le rotor afin qu'il se centre avec les goupilles, visser les trois vis et remonter le capot moteur( pas évident à recentrer car les aimants embêtent ).remettre les prises et la bride .!!!!
Essai miracle plus d'alarme et vitesse normal !
Bonne chance à vous.
      Bonjour       

Afin de faire plus ample connaissance, il est d'usage de se présenter avant de poster dans les sujets.
L'Equipe du Forum-Cayenne
Modifié en dernier par cayann le Lun 21 Nov 2016, 21:57, modifié 2 fois.
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Re: Réducteur bloqué !!!

Messagepar Tiptronic » Sam 11 Mar 2017, 16:17

Bonjour,
Même chose ici : Cayenne S bloqué en "Low Range"...
Le CP déclare qu'il n'est pas possible de le remettre manuellement en boite normale sans démultiplication.
Donc je suis curieux de jeter un œil au protocole de Tintin72...
Je vous tiendrai au courant.
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Re: Réducteur bloqué !!!

Messagepar turlututu » Jeu 17 Déc 2020, 20:08

Salut tout le monde,

Je confirme que la procédure décrite par tintin fonctionne, je l'ai fait sur le mien et depuis je n'ai eu aucun problème.

Bien sûr, cela ne résout pas la panne du servomoteur, cela permet de remettre la voiture en démultiplication normale, et de continuer sa petite vie sans lâcher 1500€, ou du moins pas tout de suite.

Donc d'un point de vue purement commercial, il serait suicidaire de la part de ton CP de reconnaitre qu'il soit possible de le faire, quand il est sur le point de te facturer le changement de servomoteur plein pot :??:

P.S: ensuite ne surtout pas toucher à la commande car il faudrait ensuite répéter toute la procédure
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