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[Modele 957] Recherche reprog + Ethanol en Hte Normandie?

ImageUne idée sur une modifications interne ou externe du Cayenne?
Que ce soit électrique ou esthétique. un peu de tuning.
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Re: Recherche reprog + Ethanol en Hte Normandie?

Messagepar xiorax » Jeu 6 Déc 2018, 20:33

engineman a écrit:
gg76570 a écrit:Salut Engineman,
Je suis d'accord avec toi, mais je n'ai pas trouvé moins cher, même le montage de boitier est plus cher !!! :((:
As tu une autre solution?
:grrr:



Tu laisses 20l de sp98 dans le réservoir et tu complètes le reste du réservoir avec l’éthanol.
Ca fonctionne très bien comme ça sans boitier ni reprog.


Sans defaut apres? Pourquoi s'embeter à faire une reprog alors?
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Re: Recherche reprog + Ethanol en Hte Normandie?

Messagepar BURN » Jeu 6 Déc 2018, 21:44

Non sans défaut, je confirme.

80% de E85 est la limite acceptable par le cayenne, du moins en hiver.

En fait pour la petite histoire, le E85 est différent en hiver et en été.
En hiver, contrairement a son nom, le E85 est plus du E65/E70 (65 a 70% d’ethanol pur)
Et en été on tourne plus a du E80/E85.

Donc ajouter 20 litres d’essence dans ton plein en hiver te fait tourner en fait a environ 55% d’ethanol pur. A ce niveau, le cayenne est a sa limite acceptable (enrichissement de 30%).


La reprog ou le boitier te permettent juste de faire du 100%, en repoussant ces limites.
Le 955 de toute bôôôtée à Buburn
Ça claque sa race à mémé !
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Re: Recherche reprog + Ethanol en Hte Normandie?

Messagepar xiorax » Ven 7 Déc 2018, 17:46

Merci Burn ;)
Et difference entre un boitier et reprog?
Dans tous les cas faut changer les filtres des pompes à essence apres 1000 kil environ c'est ca?
Quand j'avais acheté mon gros gros, j'etais sur le boitier Flex fuel mais comme le texte de loi concernant son agrement n'etait pas passé je ne suis pas passé au bio.
Disons que le prix du boitier me faisait le prix de la carte grise qui devenait gratuite..
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