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[Modele 957] Questions éthanol / puissance

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Re: Questions éthanol / puissance

Messagepar lyli » Lun 22 Jan 2018, 18:24

sur le 955 s j'ai un boitier ça va bien
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Re: Questions éthanol / puissance

Messagepar jmacault » Lun 22 Jan 2018, 19:16

engineman a écrit:ça ressemble a une belle pub déguisé ça :etrange:


Engi je ne fais que répondre à la question!

Il existe un post déjà, qui a parlé uniquement d'éthanol avec des tarifs sans qu'on ne parle de pub!

Je ne connais pas Clément personnellement (je l'ai rencontré à son bureau pour des explications et prendre rDV).
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Re: Questions éthanol / puissance

Messagepar cedcayenne » Lun 22 Jan 2018, 21:05

engineman a écrit:ça ressemble a une belle pub déguisé ça :etrange:


En fait c'était pour avoir une idée de tarif, qui à l'air correct
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Re: Questions éthanol / puissance

Messagepar cedcayenne » Lun 22 Jan 2018, 21:08

BURN a écrit:Cépafo...

Dis moi Engi, vu que tu es là, pour un 955 S de 2003, le mieux c'est quoi ? Boitier ou reprog ?
Merki


je pense que pour les injection mutipoint un boitier est preferable et une injection direct une reprogrammation est mieux
si je ne me trompe pas :wink:
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Re: Questions éthanol / puissance

Messagepar cedcayenne » Lun 22 Jan 2018, 21:08

jmacault a écrit:
engineman a écrit:ça ressemble a une belle pub déguisé ça :etrange:


Engi je ne fais que répondre à la question!

Il existe un post déjà, qui a parlé uniquement d'éthanol avec des tarifs sans qu'on ne parle de pub!

Je ne connais pas Clément personnellement (je l'ai rencontré à son bureau pour des explications et prendre rDV).


oui merci du renseignement :wink:
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Re: Questions éthanol / puissance

Messagepar scoommy » Mar 23 Jan 2018, 08:26

cedcayenne a écrit:je pense que pour les injection mutipoint un boitier est preferable et une injection direct une reprogrammation est mieux si je ne me trompe pas :wink:


Injection classique tu as le choix entre les 2... Injection directe c'est forcément une reprog :master:
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Re: Questions éthanol / puissance

Messagepar lyli » Mar 23 Jan 2018, 11:36

oui c'est ça
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Re: Questions éthanol / puissance

Messagepar cedcayenne » Mar 23 Jan 2018, 20:37

scoommy a écrit:
cedcayenne a écrit:je pense que pour les injection mutipoint un boitier est preferable et une injection direct une reprogrammation est mieux si je ne me trompe pas :wink:


Injection classique tu as le choix entre les 2... Injection directe c'est forcément une reprog :master:


oui, je ne savais plus vraiment :wink:
Modifié en dernier par Doumez le Mer 24 Jan 2018, 05:40, modifié 2 fois.
Raison: correction
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Re: Questions éthanol / puissance

Messagepar cedcayenne » Dim 18 Fév 2018, 14:47

voila ma reprogramation est faite :wink:
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Re: Questions éthanol / puissance

Messagepar lyli » Dim 18 Fév 2018, 17:10

cool, tu vas pouvoir aller à la pompe avec le sourire
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Re: Questions éthanol / puissance

Messagepar cedcayenne » Dim 18 Fév 2018, 19:20

oui c'est clair :wink: , :bye: sp98
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Re: Questions éthanol / puissance

Messagepar pema » Ven 16 Aoû 2019, 14:18

Passé mon 955 avec un boitier. Aucun soucis depuis, je dirais même un moteur encore plus silencieux à bas régime. J'ai changer les filtres avant et à 3000km après la conversion.
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