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Quel huile choisir ?

Mobil1 new life 0w40 / ACEA A3.B4 / Porsche A40
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Motul 8100 x-max 0w40 / ACEA A3.B4 / Porsche A40
5
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Castrol Edge Titanium FST 0w40 / ACEA A3.B4 / Porsche A40
14
27%
 
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Re: Quel huile choisir ?

Messagepar Doumez » Sam 5 Mai 2018, 19:05

Mon CP continue d'utiliser de la MOTUL en 5W40 pour mon Cayenne S

Pour rappel, maintes fois traités dans les sujets relatifs aux huiles :

La viscosité de l'huile

La viscosité est une mesure de résistance à l'écoulement d'un fluide. La viscosité d'une huile moteur s'exprime par 2 grades. Un grade à froid et un grade à chaud.

Le grade à froid se situe devant la lettre W. Dans l'illustration ci-contre, le grade est de 10. Le grade à chaud se situe après la lettre W. Dans le même exemple le grade à chaud est de 40. W est la première lettre du mot anglais "Winter" (hiver).

Le 1er grade : traduit la viscosité dynamique à froid : la capacité à démarrer le moteur et à amorcer la pompe à huile : 0W : env. -30°C 5W : env. -25°C 10W : env. -20°C 15W : env. -15°C

Le 2e grade : traduit la viscosité cinématique à chaud (100°C et 150°C sous cisaillement) : 20, 30, 40, 50, 60. Plus le nombre est élevé, plus épais sera le film d'huile à chaud. Il favorise la protection et l'étanchéité. Plus le nombre est bas, meilleure sera la réduction de frottement à chaud. Il favorise les économies de carburant. Afin d'assurer une protection immédiate à chaque démarrage du moteur, le choix du grade de viscosité à froid est primordial. L'huile la plus fluide est la plus rapide pour le temps de mise en huile du moteur.

Maintenant si vous habitez à MOUTHE village le plus froid de France :LOL: là :par prudence la viscosité qui s'impose est la 0W40, MOUTHE est concerné 6 années sur 7 par des températures minimales en-dessous de -20°C. Une année sur deux, le thermomètre descend en-dessous de -25°C, alors que le seuil de -30°C est franchi en moyenne 1 année sur 8. :fume:
Rien ne sert de parler des choses qui sont déjà accomplies, ni de faire des remontrances sur celles qui sont déjà très avancées, ni de blâmer ce qui est passé. Confucius
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Re: Quel huile choisir ?

Messagepar mavmax » Sam 5 Mai 2018, 20:05

LOL voilà les viscosités à 0°. Pour moi qui n’habite pas à mouthe où je ne sais pas où, c’est sans appel. 0w40 et rien d’autre.
Les voitures si vous les trouvez faciles à conduire, c’est que vous n’allez pas assez vite.

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Re: Quel huile choisir ?

Messagepar Doumez » Sam 5 Mai 2018, 20:16

et celle-ci vous en pensez quoi ? Sa viscosité est O noyau ou 5 noyaux :hourra:

sigoline.jpg
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Re: Quel huile choisir ?

Messagepar iAxelou » Sam 5 Mai 2018, 22:16

Essai de l’huile de Cyprine en 5w40
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Re: Quel huile choisir ?

Messagepar BURN » Sam 5 Mai 2018, 22:23

Ha oui, viscosité exceptionnelle !
Faut juste pas trop tirer dedans à froid, mais une fois bien chaud, là ça lubrifie à fond.
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Re: Quel huile choisir ?

Messagepar iAxelou » Sam 5 Mai 2018, 22:26

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Re: Quel huile choisir ?

Messagepar Theleme974 » Dim 6 Mai 2018, 17:14

Et en plus elle est comestible xD
Si par un jour sans nuage, tu entends au loin l'orage, ne sois pas pris de rage, c'est un V8 au démarrage
Avant je n'aimais pas Porsche .... Mais ça c'était avant !!!
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Re: Quel huile choisir ?

Messagepar Theleme974 » Dim 6 Mai 2018, 17:16

iAxelou a écrit:
Theleme974 a écrit:
iAxelou a écrit:Moi perso je suis en Motul 300 5w40

Tu as vu la différence avec la mobil1 ?


C’est à dire que j’ai couplé la Motul avec du Ceratec et franchement je ne suis pas commercial ou quoi mais mecacyl à coté c’est du pipi de chat ...

Ceratec + mon huile c’est silencieux de dingue... Même un ami qui a une 208 GTI m’a dit "bas la vache !!!! Ton moteur ont ne l’entend même pas" et pourtant le sien et silencieux aussi.

En faite la 300V a plusieurs déclinaisons qui sont déjà toute au dessus de la mobil1 en terme de tolérances.
C’est ce qu’un amis mettait dans une M3 e36 bi-turbo de 630ch

Donc, est vraiment nécessaire l’additif ?
Tu as testé sans ?
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Re: Quel huile choisir ?

Messagepar scoommy » Dim 6 Mai 2018, 17:21

Attention quand même avec la 300v c'est une huile bien supérieur aux autres en condition extrême (trackday par exemple) mais elle n'est pas prévue pour tenir longtemps. Elle n'a aucune certification LOngLife ou autre. Donc il faut rapprocher un max l'intervalle entre 2 vidanges je pense.
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Re: Quel huile choisir ?

Messagepar Theleme974 » Dim 6 Mai 2018, 18:06

scoommy a écrit:Attention quand même avec la 300v c'est une huile bien supérieur aux autres en condition extrême (trackday par exemple) mais elle n'est pas prévue pour tenir longtemps. Elle n'a aucune certification LOngLife ou autre. Donc il faut rapprocher un max l'intervalle entre 2 vidanges je pense.


C’est pour ça qu’il faut bien la choisir, il y a de la 300V pour différentes utilisations.
Mais il est vrai qu’elle est plutôt utile avec des voitures reprogrammées ou fortement sollicitées.
Et le conseil de motul c’est tous les 5 à 7000km
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Re: Quel huile choisir ?

Messagepar scoommy » Dim 6 Mai 2018, 18:32

Oui c'est bien 5 000 km que j'avais en tête.
C'est pour ça que cette huile ne me convient pas. Je fais 15 000 km par an donc vidange tous les ans ;-)
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Re: Quel huile choisir ?

Messagepar Theleme974 » Dim 6 Mai 2018, 18:57

J’y pense moi vu que je fais moins de 8000 l’an
Après la mobil1 me convient elle est encore propre après 10000km ou 1 an donc je me demande si c’est vraiment utile.
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Re: Quel huile choisir ?

Messagepar iAxelou » Dim 6 Mai 2018, 19:09

Moi je vidange tout les 10000
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Re: Quel huile choisir ?

Messagepar Kevin64 » Jeu 20 Sep 2018, 11:40

Quand j’ai acheté mon ciel de toi chez un spécialiste Porsche à Toulouse, le gars me disait que dans tous les moteurs Porsche que ce soit une boxter Cayenne etc, il disait qu'il faut mettre de la 15w50 chose qui m’a vraiment surpris.
Donc je pense tourner avec de la 5w40 car mon Cayenne approche les 200 mille.
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Re: Quel huile choisir ?

Messagepar Matiouz » Jeu 20 Sep 2018, 12:15

T'es sûr que c' était pas un spécialiste 2cv ou 4L ? :mrgreen:
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Re: Quel huile choisir ?

Messagepar iAxelou » Jeu 20 Sep 2018, 12:16

5w40 c’est le mieux
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Re: Quel huile choisir ?

Messagepar Kevin64 » Jeu 20 Sep 2018, 12:28

Matiouz a écrit:T'es sûr que c' était pas un spécialiste 2cv ou 4L ? :mrgreen:


Oui oui je suis bien sûr, la 15w50 ça doit faire carrément comme de la graisse :lol:
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Re: Quelle huile choisir ?

Messagepar cricos » Lun 8 Juil 2019, 15:03

Bonjour à tous,

Je vois que vous parlez des huiles moteur mais personne ne parle du fait que ce soit des huiles synthétiques ou de synthèse... :exlam:
Modifié en dernier par muppetshow le Mar 9 Juil 2019, 08:06, modifié 2 fois.
Raison: Ponctuation, mise en page, sens ?
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Re: Quelle huile choisir ?

Messagepar Tazer » Lun 8 Juil 2019, 20:04

Pas besoin d'en parler, on ne met que de la 100% synthèse dans un moteur puissant.
La semi synthèse est réservée aux moteurs basiques, et la minérale aux anciennes. :bye:
Ancien adhérent au club des cylindres rayés, maintenant mon moteur est tout neuf merci Filou (6 avril 2017).
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Re: Quelle huile choisir ?

Messagepar cricos » Lun 22 Juil 2019, 15:21

DESOLE pour le retard ok merci donc pour moi synthèse ou basique
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Re: Quelle huile choisir ?

Messagepar benjamin60 » Lun 22 Juil 2019, 18:20

Bonsoir, on ma conseillé de la 15w50 par un spécialiste de Porsche pour la vidange qui éviterait beaucoup de casse moteur notamment sur les V8 et Turbo
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Re: Quelle huile choisir ?

Messagepar jblr83 » Lun 22 Juil 2019, 18:44

:nawak:
Qui peut le plus peut le moins... :bye:
mon-cayenne-turbo-2004-t17990.html
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Re: Quelle huile choisir ?

Messagepar Fred63130 » Lun 22 Juil 2019, 19:57

benjamin60 a écrit:Bonsoir, on ma conseillé de la 15w50 par un spécialiste de Porsche pour la vidange qui éviterait beaucoup de casse moteur notamment sur les V8 et Turbo

Toutes mes factures sont du 0w40 sur 955 s
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Re: Quelle huile choisir ?

Messagepar jetrider » Lun 22 Juil 2019, 20:35

250 000km de 0w40... Pour sûr je vais pas changer de suite lol
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Re: Quelle huile choisir ?

Messagepar Tazer » Lun 22 Juil 2019, 20:37

cricos a écrit:DESOLE pour le retard ok merci donc pour moi synthèse ou basique

Synthèse bien sur sur un moteur Porsche, basique dans un moteur Lada.
Ancien adhérent au club des cylindres rayés, maintenant mon moteur est tout neuf merci Filou (6 avril 2017).
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