[Modele 958] Quel outil de diagnostic OBD acheter

Bonsoir,

Je possède le logiciel Durametric Diagnostic Tool 3.0.15.0 mais il ne reconnait pas mon interface OBD ELM327.

Cet ELM327 chinois a 7 ans et a été modifié avec un sélecteur qui permet de passer en programmation avec "Forscan" , sur ma Mazda CX5 j'ai pu supprimer le I-stop et modifier d'autres paramètres.

le logiciel "forscan" N'accepte pas de démarrer sur le Cayenne
le logiciel OBD Facile Ultimate , voit les calculateurs moteur et transmission mais pas tous les autres

- Si quelqu'un a un lien pour l'achat d'une interface USB compatible avec "Durametric Diagnostic Tool 3.0.15.0" qui permette de voir le Cayenne et de réinitialiser les révisions.
Et pour pas être chiant un truc pas trop cher, même asiatique, je suis vacciné contre la grippe
merci par avance

Merci de faire une recherche avant de poster un nouveau sujet, tu aurais trouvé : un vcds

Salut, la sonde 327 fonctionne avec des logiciels comme EOBD facile ou encore scanmaster mais franchement c’est pas terrible tu n’a pas accès à grand chose. Pour faire tourner le durametric il faut la sonde (le câble) qui va avec.
perso je pense que pour un 955 le plus judicieux et économique serait un VCDS, en plus t’en a pour par cher sur eBay.

Bonsoir
merci pour l'info.
J'ai parcouru plusieurs post sur le sujet et certains datent de quelques années avec des liens morts
de plus entre les outils à plusieurs centaines d'euro et
certains qui n'acceptent pas durametric ou ne voient pas tous les calculateurs je ne sais plus lequel prendre..
Autant acheter le bon
Cordialement

[JEFFSTAN]

Salut !

Les versions 12.12.1 du vcds "chinois" c'est a dire non officiel, fonctionnaient très bien mais devenu trop vieux, et introuvables... je crois avec lu que certains de la version 18.X pouvaient fonctionner mais pas sur !

Perso j'ai abandonné les chinois et pris un VCDS officiel et j'en suis ravi! certes c'est un prix, mais c'est un investissement à long termes.

[Tazer]

Bonsoir
merci pour l'info.
J'ai parcouru plusieurs post sur le sujet et certains datent de quelques années avec des liens morts
de plus entre les outils à plusieurs centaines d'euro et
certains qui n'acceptent pas durametric ou ne voient pas tous les calculateurs je ne sais plus lequel prendre..
Autant acheter le bon
Cordialement

Tu aurais tapé VCDS 12 12.1 dans la recherche avancée, tu aurais trouvé en page 3 un post récent (ils sont classés du plus récent au plus ancien) qui te donnes ce lien: http://www.usams.fr/valise-diagnostic-a ... skoda.html.
Il faut faire le shunt sur les pins 3 et 7 pour avoir accès à presque tous les calculateurs.
Shunt à faire sur les pins extérieurs, car la prise a évolué et il n'est plus possible de faire le shunt comme avant à l'intérieur de la prise.
De plus, surtout ne jamais faire de mise à jour sous peine de cramer la prise.
Bon courage.

Bonsoir
merci pour l'info.
J'ai parcouru plusieurs post sur le sujet et certains datent de quelques années avec des liens morts
de plus entre les outils à plusieurs centaines d'euro et
certains qui n'acceptent pas durametric ou ne voient pas tous les calculateurs je ne sais plus lequel prendre..
Autant acheter le bon
Cordialement

Tu aurais tapé VCDS 12 12.1 dans la recherche avancée, tu aurais trouvé en page 3 un post récent (ils sont classés du plus récent au plus ancien) qui te donnes ce lien: http://www.usams.fr/valise-diagnostic-a ... skoda.html.
Il faut faire le shunt sur les pins 3 et 7 pour avoir accès à presque tous les calculateurs.
Shunt à faire sur les pins extérieurs, car la prise a évolué et il n'est plus possible de faire le shunt comme avant à l'intérieur de la prise.
De plus, surtout ne jamais faire de mise à jour sous peine de cramer la prise.
Bon courage.

Bonsoir à tous.

Petite question de débutant. Je possède un 958 et compte rester chez porsche donc je pense acheter un outils diag mais aucune idée sur le choix.

Tu as mis un lien. Ce n est pas cher du tout. En achetant celui ci je pourris l'utiliser directement sur mon ordi ou il faut autre chose ?

Merci à vous

[cayann]

Bonjour, tu as un sujet ici

launch-x431-equivalent-piwis-t27959.html
Amicalement Cayann

Merci Yann. Mais ça parle du launch.
Le lien ci dessus fonctionne t il avec nos 958 et est il efficace ?

En vu de la différence de prix j'ai un gros doute.

[cayann]

Bonjour, le vcds ne fonctionne pas avec le 958 si ma mémoire est bonne, des possesseurs de 958 vont te le confirmer.

Amicalement Cayann

Oui c est bien ce qu il me semblait avoir lu.

[Tazer]

Je confirme VCDS ne marche pas sur 958.

Bonjour. Que pensez vous du icarsoft por v2.0 ?

Il fait son taf en lecteur OBD2. Mais comme tous, même ceux à 15 EUR.

Il a une fonction Diag porsche dessus. Il ne lit pas les défaut spécifiques constructeurs.... Donc nul.

Il fait les reset de vidanges moteur (pas boite et pont), de batterie (que si on achète une batterie d'origine en tapant le code dessus), de papillon moteur, de frein a main automatique, de DA (inutile).
Il ne gère rien d'autre d'important dans mes souvenir.
Le prix n'est pas exorbitant, si on compte s'en servir pour d'autres Porsches avant 2015 et si il sert un peu d'OBD pour d'autres voitures.

OK. Merci de ta réponse.

Bonjour.
Je viens de télécharger le logiciel durametric 6 pour voir si il fonctionnait sur mon pc avant de commander le câble pour rien.

Je n'arrive pas à l'ouvrir.
Est ce normal de pas pouvoir le lancer sans avoir branché la prise odb ?

Merci les amis

Pour la version 6 du Durametric le mien s’ouvre que quand je mets le Cable sur la prise ODB Et bien entendu il faut l’original pas une copie pour la version 6 sinon tu as les versions antérieures qui peuvent fonctionner avec un Cable chinois ou autre.

Bonjour que pensez vous de ça ??

https://auteltech.fr/home/122-maxicheck ... monde.html

Autel a des bonne notes, mais un peu cher à mon gout.
J'utilise le VCDS 20.4 avec cordons CAN+HEX chinois (25-30€) avec pontage PIN 3 et 7 et j'ai l'accès pratiquement à tous les ECUs.
J'ai aussi OBDEleven bluetooth mobile sur smarphone, c'est la même chose que VCDS en plus "user friendly", mais je n'aime pas trop le système avec des points, achats (=racket) pour débloquer des options etc., donc je déconseille, mais je confirme que ça marche bien sur le Cayenne 955 (je ne sais pas pour les plus modernes).

J'ai également testé avec succès Torque Lite, ça marche, mais uniquement pour lire l'OBD et Check engine.

Voila ma contribution personnelle.

[cayann]

Bonjour, tu pourras nous montrer une photo de ton pontage merci .

Amicalement Cayann

[Tazer]

Problème résolu pour le pontage sur les nouveaux câbles.
Il faut le faire sur l'extérieur des broches et non comme avant par l'intérieur.
Une fois fait ça fonctionne nickel chinois ou pas.

[JEFFSTAN]

Oui, je l'ai fait par l'extérieur aussi, VCDS comme ça, ça marche parfaitement, à mon avis, nous sommes proche du niveau dealer avec son Piwis...

[muppetshow]

Bonjour, tu pourras nous montrer une photo de ton pontage merci .

Amicalement Cayann

+1 je suis curieux de voir à quoi ça ressemble ce pontage par l’extérieur

[cayann]

Regarde muppet j’ai retrouvé sur un autre post

[muppetshow]

Merci Yann.
Donc on ne peut plus remettre la coque de la prise ?
Et quelle différence cela fait-il de souder d'un côté du circuit imprimé ou de l'autre ?

Bonjour
J'ai fait avec du fil téléphone et la coque passe.
Par contre j'arrive pas à lire grand chose mais j'ai vite abandonné malgré la continuité.
Pour ta 2ème question la pin 3 n'est pas soudée sur la carte donc le seul accès c'est la pin elle même.