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CARRERA a écrit:C'est plutôt une discussion du post " off road mode d'emploi " que je t'invite à consulter david184kw
david184kw a écrit: j'aimerai bien savoir qui d'entre vous a acheté son Cayennne directement de chez le concessionnaire Porsche, par curiosité, moi je l'ai acheté pour l'automatique et raison de santé.
david184kw a écrit:Tu pousses la molette en haut une fois tu passes en boite courte: Check !
Tu pousses encore une fois tu bloque le différentiel centrale et ta voiture mets les suspensions en version haute : Check !
Tu pousses encore une fois et tu bloques le différentiel arrière . Check !
Oui j'ai exactement ça et j'y touche plus par peur de flingué quelque chose et d'appeler le dépannage,par contre ce type de plaque coté gauche j'ai pas encore eu le temps de l'avoir vue sous un pont ou d'avoir mis la tête entièrement sous le châssis pour l'avoir remarqué, mais je relance le sujet dés que j'ai checké, merci pour tout tes avis ... je prendrais des photos.
@+ et bon week-end !!!
lyli a écrit:et sinon tu consomme combien avec le pack offroad
Baloo22 a écrit:Qu'elle est taquine et moqueuse
mavmax a écrit:david184kw a écrit:Tu pousses la molette en haut une fois tu passes en boite courte: Check !
Tu pousses encore une fois tu bloque le différentiel centrale et ta voiture mets les suspensions en version haute : Check !
Tu pousses encore une fois et tu bloques le différentiel arrière . Check !
Oui j'ai exactement ça et j'y touche plus par peur de flingué quelque chose et d'appeler le dépannage,par contre ce type de plaque coté gauche j'ai pas encore eu le temps de l'avoir vue sous un pont ou d'avoir mis la tête entièrement sous le châssis pour l'avoir remarqué, mais je relance le sujet dés que j'ai checké, merci pour tout tes avis ... je prendrais des photos.
@+ et bon week-end !!!
Tu as bien les 3 voyants qui se sont allumés?
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