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[Modele 958] Problème variocam sur le V8 des 958

ImageTout ce qui concerne et aussi la transmission, l'allumage.
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Re: Problème variocam sur le V8 des 958

Messagepar Mastermind » Jeu 21 Nov 2019, 11:19

Salut a tous..

Est ce que quelqu un pourrais me donner une information? SVP

MERCI :-)
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Re: Problème variocam sur le V8 des 958

Messagepar filou27 » Jeu 21 Nov 2019, 12:22

moins de 800 €
bentley continental gt (w12 biturbo 6.0)
rolls royce sylver shadow 2 (v8 6.75)
porsche 928 s4 (v8 5.0)
audi a4 cabriolet (v6 3.0 essence) pour aller au boulot :fume:

garage filou 27 :bye:
http://www.ff-motors.fr/
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Re: Problème variocam sur le V8 des 958

Messagepar mblcd » Jeu 21 Nov 2019, 14:07

Bonjour à tous,

En ayant relu tous les messages, il s'agit principalement de moteur essence. Est ce que les V8 Diesel sont concernés ?

N'y connaissant rien, la question peut paraître bête mais c'est juste une demande de précision.

Merci à vous et bon courage à tous ceux qui ont des problèmes avec leurs moteurs.

P.S : lorsque je lis tous les messages de problèmes de cylindres, boîtes de transfert, moteur etc... il doit être possible de contacter une association de consommateur ou l'automobile association club et de faire une action commune contre Porsche. Ca se fait dans les autres pays mais pas en France ?
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Re: Problème variocam sur le V8 des 958

Messagepar Tazer » Jeu 21 Nov 2019, 17:05

Non les diésels ne sont pas concernés. :bye:
Ancien adhérent au club des cylindres rayés, maintenant mon moteur est tout neuf merci Filou (6 avril 2017).
Tout pour la Suspension pneumatique + diverses autres pièces c'est ici :
post676110.html#p676110
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Re: Problème variocam sur le V8 des 958

Messagepar Mastermind » Jeu 21 Nov 2019, 17:28

filou27 a écrit:moins de 800 €


Merci pour votre réponse !

Je pars plus serein en recherche en sachant qu’en préventif, ce n’est pas exorbitant.
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Re: Problème variocam sur le V8 des 958

Messagepar sebastien.bo » Jeu 21 Nov 2019, 21:12

Celui qui connait la mécanique peut aisément déposer les deux couvres culasses, et remplacer les vis par des versions en acier comme le stipule la note technique Porsche.
Je ne suis pas étonné du prix, vu le temps qu'il faut pour déposer tout ça moteur en place !! Il faut encore que les vis ne cassent pas au désserage.... Et si il y en a déja de cassée, il faut quand même aller récupérer les morceaux qui finissent dans la culasse et se baladent contre les soupapes.

Les Diesels ne sont pas concernés. Sauf qu'ils ont d'autres soucis, et c'est pas forcement mieux !!
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Re: Problème variocam sur le V8 des 958

Messagepar Mastermind » Jeu 28 Nov 2019, 12:49

C'est pour cette raison que je préfère encore faire appel à un spécialiste.
Il a l'outillage pour éviter ou "réparer" ce qui peut arriver...
Vaut mieux un petit investissement sur plutôt que d'économiser un peu et perdre gros...

En tout cas merci pour ces infos.

:merci:
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Re: Problème variocam sur le V8 des 958

Messagepar sebastien.bo » Lun 23 Déc 2019, 08:17

Voila la fin de mon aventure. Pour rappel, la casse de mes 2 Variocams en même temps...
Remontage du moteur. Remplacement des Variocam, de la distribution, des soupapes et ses guides, pompe à eau, joints de culasses, des divers joints et vis... Vidanges de tous les fluides, et on en profite qu'il soit sur le pont, les plaquettes et 4 pneus !
Me revoila en Cayenne, après 2 mois et demi au garage.

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Re: Problème variocam sur le V8 des 958

Messagepar Alex91 » Mer 15 Juil 2020, 23:29

Bonjour,
      Bonjour       

Afin de faire plus ample connaissance, il est d'usage de se présenter avant de poster dans les sujets.
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