[Modele 955] Problème ratés + baisse intensité TdB

Bonjour tout le monde,

Il y a environ 3 semaines, je rencontre en sortant du parking de mon boulot des ratés à froid, en roulant à faible allure 10/15 km/h avec une baisse d’intensité au niveau du tableau de bord lors de l’apparition de ces derniers. Sur le trajet (autoroute, puis ville) moteur à température, le phénomène n’apparait plus...

Le lendemain je repars bosser et cette fois ci a environ 50 km/h le phénomène apparaît à nouveau et sur autoroute également (moteur chaud) !

Prise de Rdv avec le garagiste (garage EECKOUTE à Linselles) en lui expliquant ce qu’il se passe avec mon véhicule... Diagnostic, ça proviendrait des débitmètres... après récupération de mon Cayenne et 1500€ de facture, je sors du garage et parcours à peine 500m, le phénomène réapparaît !!!! Demi-tour et retour garage en lui disant que le problème n’est pas résolu ! Me croyant pas, il prend le volant et confirme...(À priori, sur le banc, avec les nouveaux débitmètres l’erreur disparaissait...)
Nouveau diagnostic ça provient des pompes à essence, qui doivent être changées tous les 100 Mkm et sont à priori celles d’origine.... après soit disant essais et 1750€ de facture je récupère mon Cayenne... sur la route du retour, le phénomène apparaît très légèrement, je l’appelle pour le prévenir et il me dit que ça pourrait provenir également du fait que j’aurai 2 pneus arrière Michelin non homologué Porsche Les pneus ne sont pas d’hier et ont un bon 50% d’usure.... il me dit qu’il faut changer les pneus !!!!
Hier, je suis en ville... bouchon, j’étais à l’arrêt et le phénomène réapparaît encore plus souvent avec baisse d’intensité du tableau de bord
Comment peut-on employer le conditionnel en ayant réalisé des soi-disant essais et après 3250€ de facture !?!? J’ai l’impression d’etre une pompe à fric !!!!

Auriez-vous une idée du problème ???

Merci d’avance pour votre retour.

[cayann]

Bonjour, bobines et bougies a changer panne courante sur le cayenne

Elle sort de révision (Juillet 2017) ?!?!

[cayann]

Et il y a quoi sur la facture de fait juste vidange ?

[engineman]

T'es sympa comme gars
Pour infos un professionnel a obligation de résultat.
De plus on voit qu'il ne connait rien aux nouvelles technologies des véhicules récents et applique bêtement le valise dit ça je remplace ça.
La valise ne fait que donner le résultat d'un défaut et non la cause mais encore faut il avoir un cerveau pour comprendre cela.
En attendant toi tu payes

Il se fout de ta g..... c'est terrible... avec de l'incompétence en plus... Engineman a raison: obligation de résultat donc: On dit qu'il engage sa responsabilité contractuelle et vous pouvez alors demander le remboursement de la réparation ou lui demander de reprendre le véhicule afin qu'il répare la panne à ses frais (articles 1231 et 1231-1 du Code civil).

pour les bobines...

Merci pour vos réponses !
Je l’appelle Lundi

Attention aussi à ta batterie qui est peut être en défaut?
Surveille le voltmetre lorsque le problème se produit.

[Tazer]

Hallucinant
Soit ce garagiste est un incompétent notoire, soit c'est un escroc de première.
Tu retournes le voir et tu exiges qu'il te remette à ses frais les anciennes pièces qu'il a remplacées (qui normalement t'ont été rendues , comme la loi oblige un pro à le faire), et tu lui fais remplacer les bobines.
Après tu te fais rembourser les 3200€ de factures et tu ne payes que le remplacement des bobines.
S'il ne veut pas, c'est au choix tribunal, ou 5 litres de 98 et un briquet.
En tout cas tu es super sympa avec lui, j'aurais pété un plomb dès la première fois.

vérifie les masses (cosse moins batterie et son câble qui va devant le fauteuil conducteur et les tresses de masse moteur/boite), démontage et nettoyage