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[Modele 955] Problème d'injecteurs

ImageTout ce qui concerne et aussi la transmission, l'allumage.
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[Modele 955] Problème d'injecteurs

Messagepar scaph » Dim 20 Déc 2020, 19:11

Bonjour à tous,

Bon j'ai enfin trouvé la page pour écrire un message..... :lol2:

Alors voilà, j'ai démonté mon admission sur mon 955 S pour changer mes joints (verts) car le moteur broutait de temps en temps. Les bougies, bobines, pompes à essence, sonde du positionnement vilebrequin changés.

J'ai remarqué qu'un nez d'injecteur était noir par rapport aux autres. J'ai testé ces derniers et trouve les même valeurs 11.8 ohms. J'ai vérifié mes tiges de queues de soupapes et elles ont toutes une usure normale.

Le moteur ne fume pas et démarre correctement. Le ralenti est par contre un peu bas et si j'accélère un peu pour arriver à 1000 tours,il y a un changement de régime allant de 1200 à 600 tours sans bouger le pied de l'accélérateur.

Pour le nez d'injecteur noir quelqu'un a-t-il une idée ??

Merci :master: :master:
Modifié en dernier par Tacosse le Mer 23 Déc 2020, 09:08, modifié 2 fois.
Raison: remise en forme des paragraphes
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Re: Problème d'injecteurs

Messagepar Tacosse » Mer 23 Déc 2020, 09:09

Alors là il va falloir attendre les connaissances des pros. :huh:
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Re: Problème d'injecteurs

Messagepar christiang78 » Mer 23 Déc 2020, 10:52

Will, un passage avec un outil de diagnostic donne quoi ?
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Re: Problème d'injecteurs

Messagepar scaph » Mer 23 Déc 2020, 18:40

Bonjour Christian,

Aucun défaut et témoin au tableau de bord....

Je viens de remonter mes joints d’admission et un injecteur qui était douteux.
Démarrage nickel, mais malheureusement toujours un ralenti instable...

J'ai remarqué qu'une pompe à air secondaire s'est mis en route pendant que le moteur était chaud !!! alors qu'elles devraient se déclencher qu'au démarrage pendant une durée assez courte. Curieux tout çà ..

Je voudrai mettre des photos sur le forum mais je n'y arrive pas... plus doué en mécanique qu'en informatique
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Re: Problème d'injecteurs

Messagepar cayann » Mer 23 Déc 2020, 18:56

Bonjour, regarde tes durites de reniflard elles sont peut être fendues.
Amicalement Cayann
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Re: Problème d'injecteurs

Messagepar Seb29 » Mer 23 Déc 2020, 19:05

Bonjour

Regarde aussi la membrane du reniflard si elle n'est pas fissurée.
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Re: Problème d'injecteurs

Messagepar cayann » Mer 23 Déc 2020, 19:49

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Re: Problème d'injecteurs

Messagepar scaph » Dim 27 Déc 2020, 01:43

Merci pour vos conseils SEB 29 et CAYANN , je vais vérifier tout ça semaine prochaine.

Pour info, j'ai vérifié ma soupape de ventilation réservoir ainsi que la durite, elle fonction correctement dès que le moteur commence à monter en température.

Je ne manquerai pas de revenir sur le forum pour faire mon rapport...
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Problème d'injecteurs

Messagepar scaph » Lun 28 Déc 2020, 19:00

Je viens de vérifier ma membrane de reniflard, elle a dû être changée car elle est comme neuve.
Juste un bon nettoyage et remontage.
Vérification des durites du reniflard: ok pas de fissures.
Par contre, j'ai vérifié également la durite qui part du bloc filtre à air (coté droit de la voiture), le tube plastique soudé à ce bloc était cassé. Je l'ai réparé et au démarrage.......nickel ..plus de variation du ralenti.
Merci à vous.
Maintenant je vais aller sur un autre sujet : vibrations arbre de transmission après son remplacement.
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Re: Problème d'injecteurs

Messagepar scaph » Mer 30 Déc 2020, 13:57

nez injecteur.jpg
nez injecteur
Fichiers joints
nez injecteur endommagé.jpg
nez injecteur endommagé
vue dessous  admission.jpg
vue de l'ensemble des nez d'injecteurs
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Re: Problème d'injecteurs

Messagepar jetrider » Mer 30 Déc 2020, 17:29

Comment est la bougie sur ce cylindre?
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Re: Problème d'injecteurs

Messagepar scaph » Mer 30 Déc 2020, 20:18

elle est à peu près de la même couleur que les autres. Par contre j'ai remarqué qu'en débranchant la bobine de ce cylindre, il n'y avait pas trop de différence du régime moteur...donc je l'ai changée et maintenant c'est bon. Pourtant j'ai changé mes bougies et bobines il y a 8000 kms ! (en béru)
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Re: Problème d'injecteurs

Messagepar jetrider » Mer 30 Déc 2020, 22:37

Je me demande si tu n'as mas une soupape d'admission qui manque d'étanchéité, d'où des remontées vers l'injecteur et peut être une perte de compression.

Une prise de compression et un passage d'endoscope pour verifier tout ça. Certains endoscopes ont une retrovision qui permet de contrôler les soupapes...

Voir ce qu'en pensent les autres...
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Re: Problème d'injecteurs

Messagepar scaph » Jeu 31 Déc 2020, 17:22

Oui j'y ai pensé mais toutes les queues de soupapes étaient de la même couleur mais bon ça veut peut être rien dire.Je prendrai mes compression quand j'aurai un moment..
Là j'ai attaqué mon changement d'arbre...pas simple sous la voiture! je vais sur un autre sujet pour en parler prochainement.
Passe un bon réveillon
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