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[Modele 2018] Problème freins PSCB ( carbure tungstène )

ImageCe qui concerne les amortisseurs, le freinage, les pneus ainsi que les jantes.
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[Modele 2018] Problème freins PSCB ( carbure tungstène )

Messagepar Jbouilles » Sam 22 Déc 2018, 00:46

Bonjour à tous
J’ai acheté un Cayenne III turbo au mois de juin.
Comme beaucoup de Cayenne III, les voyants d’assistance ( PAS, lignes blanches, régulateur) s’affichent de temps en temps puis tout revient normal.
Plus embêtant, ça fait quatre fois que j’ai un problème de freinage sur l’autoroute :
Ce matin, grosse pluie, régulateur a 120, je roule 10 15 minutes, une voiture ne fait pas attention et déboîte devant moi, je freine et rien dans la pedale de frein ! Après 2 3 freinages tout redevient normal mais au premier freinage rien.
J’ai eu très peur et je me dis que si il y a un freinage d’urgence à faire, ça va être compliqué.
J’ai donc fait rapatrier sur plateau mon Cayenne, je suis dégoûté.
Quelqu’un aurait-il une petite idée ?

Merci et joyeuses fêtes

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Re: Problème freins PSCB ( carbure tungstène )

Messagepar Taxicayenne » Sam 22 Déc 2018, 06:33

Jamais entendu ce genre de problème :??: c’est inquiétant ton histoire :ghost:
Tu dois impérativement l’emmener chez Porsche pour faire un diagnostic :mur:
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Re: Problème freins PSCB ( carbure tungstène )

Messagepar Owen06 » Sam 22 Déc 2018, 06:38

:plus1: Direct le garage! Grave ton histoire! :triste:
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Re: Problème freins PSCB ( carbure tungstène )

Messagepar Tazer » Sam 22 Déc 2018, 06:42

:plus1: CP direct, on dirait un problème de maitre cylindre, impossible de rouler comme ça :mur:
Ancien adhérent au club des cylindres rayés, maintenant mon moteur est tout neuf merci Filou (6 avril 2017).
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Re: Problème freins PSCB ( carbure tungstène )

Messagepar Tacosse » Sam 22 Déc 2018, 08:06

Sur un véhicule neuf... :((: :((:
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Re: Problème freins PSCB ( carbure tungstène )

Messagepar Jbouilles » Sam 22 Déc 2018, 09:23

Merci pour vos réponses
La voiture est arrivée au CP hier apm.
Je vous tiens au courant
Merci
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Re: Problème freins PSCB ( carbure tungstène )

Messagepar Owen06 » Sam 22 Déc 2018, 13:09

Oui, intéressant de connaître le son de cloche de Porsche! :wink: :bye:
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Re: Problème freins PSCB ( carbure tungstène )

Messagepar ericlarmor » Sam 22 Déc 2018, 20:09

Bonjour
Ayant des freins PSCB Céramique j'ai le même problème lorsque je freine avec après avoir roulé sans les solliciter. D'après le CP et autres utilisateurs les freins PSCB ont cette particularité : il faut pomper et ne pas écraser la pédale de frein pour avoir de l'efficacité. Expérience encore validé lors de ma descente en montagne il y a 15jours ...
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Re: Problème freins PSCB ( carbure tungstène )

Messagepar Owen06 » Sam 22 Déc 2018, 20:26

Je doute de ce mode de fonctionnement normal (pompage) des freins chez Porsche! :etrange:



Source l'Argus!
Le Porsche Cayenne inaugure un nouveau combiné plaquette/disque. Nommé PSCB (Porsche Surface Coated Brake), les disques sont recouverts d’une fine couche de carbure de tungstène. Ce revêtement ne permet pas de réduire les distances de freinage mais il retarde sensiblement l’effet fading (perte d’efficacité dû à l’échauffement des freins). Ainsi, les distances de freinage sont régulières, le mordant et l’effort à la pédale restent constants.

De plus, cette technologie génère dix fois moins de poussière, n’est pas sensible à la corrosion et a une durée de vie supérieure de 30 %. Il requiert également l’utilisation de plaquettes spécifiques. De série sur le Turbo, le PSCB sera proposé en option sur les autres versions à 3 000 € (uniquement avec jantes de 20 et 21 pouces). Un tarif plus abordable que le freinage céramique (8 784 € sur l’ancien Cayenne).
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Re: Problème freins PSCB ( carbure tungstène )

Messagepar jblr83 » Dim 23 Déc 2018, 03:20

ericlarmor a écrit:Bonjour
Ayant des freins PSCB Céramique j'ai le même problème lorsque je freine avec après avoir roulé sans les solliciter. D'après le CP et autres utilisateurs les freins PSCB ont cette particularité : il faut pomper et ne pas écraser la pédale de frein pour avoir de l'efficacité. Expérience encore validé lors de ma descente en montagne il y a 15jours ...


Sur un Turbo S de 2008, tu as des PCCB (Porsche Composite Ceramic Brake), rien à voir avec les PSCB, nouveau système qui vient de sortir sur le nouveau Cayenne… :win:
Qui peut le plus peut le moins... :bye:
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Re: Problème freins PSCB ( carbure tungstène )

Messagepar Jbouilles » Dim 23 Déc 2018, 15:07

Bonjour à tous,

Merci pour vos retours.

C'est Impensable de devoir pomper en cas de freinage d'urgence ! en plus il y a l'aide au freinage d'urgence, normalement ça freine très très fort et tout de suite
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Re: Problème freins PSCB ( carbure tungstène )

Messagepar Jbouilles » Dim 23 Déc 2018, 15:08

Au fait , j'ai envoyé un courrier recommandé hier à Porsche France.
Je vous tiens au courant
Merci et bonnes fêtes
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Re: Problème freins PSCB ( carbure tungstène )

Messagepar Owen06 » Dim 23 Déc 2018, 17:08

On attend la réponse avec intérêt ! Bonnes fêtes à toi ! :bye:
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Re: Problème freins PSCB ( carbure tungstène )

Messagepar Jbouilles » Mer 3 Avr 2019, 22:04

Bonsoir à tous,
J'ai tardé à revenir sur le Forum car depuis mon dernier message, je n'ai toujours pas récupéré mon Cayenne !!
Ca commence à faire long !!! Pour résumer, un "spécialiste" est venu début janvier au CP, et il leur a dit de changer le boitier qui gère l'ABS... Le problème est que la pièce est complètement indisponible. La production des cayennes s'est arrêtée pendant quasiment 6 mois (nouvelles normes ) et la production du Cayenne Turbo n'a pas repris. Je me retrouve donc comme un con. Le Service Porsche France essaie de gérer le problème avec Porsche Allemagne, sans succès pour le moment.
Est-ce que quelqu'un peut me donner un conseil pour me sortir de ce bazard ?
Merci les amis :-)

Bonne soirée.
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Re: Problème freins PSCB ( carbure tungstène )

Messagepar Tazer » Mer 3 Avr 2019, 22:20

:eek: :shock:
C'est hallucinant ton histoire.
J’espère que Porsche te prête au moins gratuitement un véhicule équivalent en attendant.
A ta place, je les traîne au tribunal et demande une annulation de vente avec remboursement intégrale + dommages et intérêts etc...
Ton véhicule neuf est inutilisable depuis 3 mois et demi et tu as faillis te tuer avec.
Vraiment lamentable. :pfff: :pfff:
Ancien adhérent au club des cylindres rayés, maintenant mon moteur est tout neuf merci Filou (6 avril 2017).
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Re: Problème freins PSCB ( carbure tungstène )

Messagepar Owen06 » Jeu 4 Avr 2019, 05:56

:plus1: avec Tazer! Lamentable de la part d'une marque qui se dit Premium! :((: Je te souhaite que cette affaire se règle rapidement maintenant et bien sur, à ton avantage! :wink: :bye:
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