[Modele 957] Problème électrique

Bonjour à tous,
J’ai eu une mauvaise surprise ce matin, cela fait 3 semaines que ma voiture est à l'arrêt car j'ai fait repeindre mon capot moteur. Aujourd’hui, après la pose je me décide de le démarrer et là surprise :
Plein de codes défauts (problème clé de contact, frein de parking qui clignote, problème suspension châssis, et impossible de débloquer le levier de vitesse). je ne comprends pas ce qu’il se passe.

Commence par recharger ta batterie toute la nuit. Et demain vas rouler environ 50 km, tout devrait rentrer dans l'ordre...

D’accord Je vais essayer de la recharger, merci

[Tazer]

batterie trop faible.
Il faut le mettre sur un chargeur automatique si tu le laisses 3 semaines sans rouler.

Oui je viens de m’en apercevoir j’en ai acheté un de chargeur automatique, prochaine fois je ne me ferai pas avoir

Bon, suite des évènements, j’ai rechargé ma batterie hier et le véhicule démarre du premier coup. Mais les voyants d’erreur sont toujours là, et je ne peux toujours pas déverrouiller le levier de vitesses.
J’ai testé ma batterie moteur à l’arrêt, je suis à 12.6v et moteur tournant je suis entre 13 et 14v
Voici tous les codes qui apparaissent.

Je suis perdu la

Aux nouvelles.
J’ai rechargé à nouveau ma batterie pour 24h total 13.8volt. Une fois installé la voiture démarre très bien, mais tous les voyants et erreurs du post précédent sont toujours là.
Donc toujours dans l’impossibilité de débloquer la position Parking au levier. J’ai trouvé dans le livre d’utilisation qu'on pouvait le faire, tout est bien expliqué.

J’ai donc suivie les consignes et la voiture a bougeé J’ai roulé environs 10 km mais toujours ses voyants allumés et une fois remis au parking position P ! L voiture se rebloque.

tu as essayé de réinitialiser les défauts avec un lecteur obd? Sans forcement parler de durametric ou de vcds, perso j'ai un elm27 à quelques dizaines d'euros avec le logiciel obd facile et j'arrive à lire et effacer les défauts sur le véhicule. enfin au moins déjà celui que j'ai eu concernant mon système de refroidissement.

Non je n’ai pas de lecteur obd aussi bien, j’en avait acheté un, mais pas assez complet pour faire quoique ce soit. Je pense qu’il va falloir que je réinitialise avec l’ordi.

[JEFFSTAN]

Il faut que j'arrive à me libérer une demie journée pour venir te mettre un coup de valise mais en ce moment le temps me manque cruellement !

Si tu peux le faire rouler jusque dans le 15e c'est faisable en soirée je pense

Rouler 10 km, ce n'est pas assez, le Cay n'a pas le temps de se recharger...


Au cas où, essaie quand même le reset de Maître Cayann
reset-electronique-cayenne-t4513.html#p74416

JEFFSTAN, merci oui maintenant grace a la technique Porsche je peux la liberer de la position « P «  je devrais pouvoir venir te voir pour un coup de valise ce serait top. Propose moi quel soir je peux passer et j’essaie de m’organiser

Bon ça ne marche pas j’irai dans le 15 ème dès que possible

Jeff dis moi quand je peux passer et cela devrait aller de la faire rouler

[JEFFSTAN]

Dimanche vers 17h c'est jouable !

Super !

[JEFFSTAN]

Alors, tu as trié un peu les défauts Steph ?

Alors rien, j’ai dû prendre rdv avec Porsche près de la maison, pas le choix je la dépose mardi 7.

[JEFFSTAN]

Ok tiens nous au jus

Bon les nouvelles.

J’ai enfin récupéré mon Cayenne aujourd’hui, problème trouvé un simple fil coupé à cause de l’oxydation. Il a été ressoudé et tout est rentré dans l’ordre.

Cela leurs a pris 4 heures de recherche de panne etc... Total 662€ à payer.
J’ai tout de même encore 2 soucis que la valise n’a pas identifié.
Le voyant de phare, sûrement a cause des ballaste a changer... Et le second le voyant moteur allumé avec un ralenti pas très net.

Mais pour le reste nikel !!

[JEFFSTAN]

Top, merci pour ton retour !