Posté: Dim 19 Aoû 2018, 11:38
boul a écrit:fab.cay. a écrit:Que veux dire un spécialiste, car pour moi soit tu es agrée constructeur, ou tu n'es rien alors je ne comprends pas. C'est comme un gazier qui n'aurait pas le label gaz et se dirait spécialiste, oui mais en quoi.
Je pense que vous devriez trouver un autre terme du style bricoleur ou garage non franchisé ou mieux... mais les spécialistes logiquement sont chez les constructeurs, non... :??
Mais souvent les specialistes(constructeurs)sont bien moins performants que les bricoleurs(passionnés de mécaniques) :D
Concernant les CP notamment, trouvez-moi un seul de leurs mécaniciens qui a déjà ouvert un moteur ou une boîte de vitesses et remis en état, l'un et l'autre.
Le diag sans savoir ce qu'il y a sous les caches et insonorisant plastiques... C'est comme un chirurgien qui n'aurait jamais fait d'anatomie.
Donc, diag, remplacement pièce ou organe, paiement du client; et si il y a à nouveau panne, à nouveau diag et remplacement d'autres pièces. Constaté en concession. Quant à l'obligation de résultat
Donc la mécanique c'est à la maison, au pis aller chez un ami garagiste, mais uniquement pour ses ponts parfois incontournables, mais le boulot toujours moi-même. Je ne crains qu'une chose, les années qui arrivent, mais c'est prévu, les amis plus jeunes auxquels je fais la mécanique deviennent progressivement aussi bon que le maître, donc ils se sont engagés à faire pour mes véhicules sous mon contrôle. Ils ne vont pas rigoler dans quelques années, je serais plus vieux donc encore plus chiant
Donc, pour ce sondage, 1/3 des possesseurs de Cayenne qui font eux-mêmes, c'est très représentatif. Et parmi eux, il y en a pas mal qui le font pour une autre raison qu'économique !!!