Posté: Jeu 2 Avr 2020, 17:38
Je suis anti-toit ouvrant quel que soit le véhicule pour toutes les raisons évoquées sur ce post. Quand j'ai acheté mon Cay chez un pro, c'était ma 1ère condition d'achat, avant même les suspensions pneumatiques.
Par contre d'après ce que je viens de lire, si çà peut rassurer J-M, je pense qu'avec un peu d'organisation, un minimum d'outillage, peut-être un support technique détaillé du toit ouvrant (si il existe), çà devrait aller. Je pense qu'il y a des interventions beaucoup plus complexes.
Peut- être essayer d'insister chez Filou en versant des larmes de crocodiles!!!
Sérieusement, je pense que c'est surement LA solution.
Bonne réflexion.
Par contre d'après ce que je viens de lire, si çà peut rassurer J-M, je pense qu'avec un peu d'organisation, un minimum d'outillage, peut-être un support technique détaillé du toit ouvrant (si il existe), çà devrait aller. Je pense qu'il y a des interventions beaucoup plus complexes.
Peut- être essayer d'insister chez Filou en versant des larmes de crocodiles!!!
Sérieusement, je pense que c'est surement LA solution.Bonne réflexion.