Posté: Mar 11 Aoû 2020, 21:44
Colonne de direction desserrée ou plus grave du jeu dans la colonne.
Pour resserer c'est super simple, rien à démonter, tu regardes à droite en haut de l'amortisseur côté conducteur, on aperçoit la colonne de direction et surtout l'endroit ou elle est fixée sur le boitier de direction.
De mémoire c'est une XZN (12 pans) femelle qu'il faut mais je ne me rappelle plus le diamètre, avec un cliquet et la grande rallonge.
Tu tournes le volant pour aligner le boulon et tu resseres.
Si c'est du jeu,certaines directions ont effectivement un rattrapage, mais pas sur le mien donc aucune idée de comment faire ça.
Pour resserer c'est super simple, rien à démonter, tu regardes à droite en haut de l'amortisseur côté conducteur, on aperçoit la colonne de direction et surtout l'endroit ou elle est fixée sur le boitier de direction.
De mémoire c'est une XZN (12 pans) femelle qu'il faut mais je ne me rappelle plus le diamètre, avec un cliquet et la grande rallonge.
Tu tournes le volant pour aligner le boulon et tu resseres.
Si c'est du jeu,certaines directions ont effectivement un rattrapage, mais pas sur le mien donc aucune idée de comment faire ça.