Posté: Lun 16 Mar 2020, 14:46
par Schnou91
Merci Jblr83 pour ton retour, j'avoue que les cylindres sont vraiment loin d'être en forme, et le cylindre 3 a dû en prendre un coup avec le bout d'électrode cassé :snif:. Je ne sais pas trop quoi faire après ça...

Quand à la vanne d'évent, y a-t-il moyen de remplacer juste la vanne ou il faut remplacer l'ensemble avec le tube?

Et puis est-ce qu'il faut que je change aussi le capteur CPS (crankshaft position sensor) et la sonde de régulation suite au code défaut ou c'est une conséquence d'autre chose?