Posté: Mer 16 Jan 2019, 13:41
wranglerus a écrit:Oui la couleur verte est belle mais j'aurais aussi préfère qu'elle reste bleu...oui ça confirme bien une fuite au niveau du joint de culasse.
Avant de démonter, je vais faire un test de compression pour voir les différences entre les cylindres, si j'en trouve.
Ce qui m’embête le plus c'est de devoir démonter toute la face avant avec tout les radiateurs huile, direction, clim.
avant de démonter et d'immobiliser le véhicule, je dois faire vidanger la clim, et un test de compression.
Et il y a encore une question qui me chagrine...je dois laisser le véhicule en position neutre pour pouvoir faire tourner le moteur a la main...
Camarade,
Même si tu es en position parking, qu'est-ce qui t'empêche de faire tourner ton moulin!!