Posté: Sam 15 Sep 2018, 23:34
Bonjour, j'ai bien l'impression que le rêve va devenir cauchemard pour moi ...
Suite à un problème de voyant moteur allumé avec la voiture qui broute j'ai changé les 8 bougies et 8 bobines (1 bobines sur les 8 fissurée) puis effacement du voyant à la valise.
Les premiers km ras puis le même problème revient avec les broutages. A la valise j'ai le code p2234 qui apparaît : o2 sensor signal circuit shorted to heater circuit bank 2 sensor 1
Comme j'ai lu qu'il y avait des cas de cylindres rayés j'ai pris les compressions, résultats dans l'ordre des cylindres : 6-7.5-7.5- 7.5-8-8-8-8.5
Qu'en pensez vous ? :/ mon moteur est rince quoi ? ... Pour info il a 195000km.
Suite à un problème de voyant moteur allumé avec la voiture qui broute j'ai changé les 8 bougies et 8 bobines (1 bobines sur les 8 fissurée) puis effacement du voyant à la valise.
Les premiers km ras puis le même problème revient avec les broutages. A la valise j'ai le code p2234 qui apparaît : o2 sensor signal circuit shorted to heater circuit bank 2 sensor 1
Comme j'ai lu qu'il y avait des cas de cylindres rayés j'ai pris les compressions, résultats dans l'ordre des cylindres : 6-7.5-7.5- 7.5-8-8-8-8.5
Qu'en pensez vous ? :/ mon moteur est rince quoi ? ... Pour info il a 195000km.