Posté: Mar 14 Aoû 2018, 11:57
Bonjour les amis,
Hier apres une heure de bouchon, je vois apparaitre le message : controler le niveau de liquide de refroidissement
la température de l eau est a 90 degrés et ne monte pas plus.
Ce matin je complète le niveau et rajoute deux litres, petit contrôle de l huile : ok (la voiture malgré ses 270 000km n'en consomme pas). Pas de fuite apparente sur le bocal, pas de bulles dans le bocal, pas de fumée a échappement.
Par contre j'ai des sacrées traces sur le cote droit entre le moteur et la baie de parebrise : c'est tout rose
je ne vois pas la fuite à l'oeil.
C'est un V6 de 2008 que j ai acheté il y a 9 mois, vous penchez pour quel diagnostic ?
J'ai cherché sur le forum mais rien trouvé pour les 957 V6, ce qui m'étonne c'est que je n'ai rien senti ni à l’intérieur ni à l'extérieur...
Hier apres une heure de bouchon, je vois apparaitre le message : controler le niveau de liquide de refroidissement
la température de l eau est a 90 degrés et ne monte pas plus.
Ce matin je complète le niveau et rajoute deux litres, petit contrôle de l huile : ok (la voiture malgré ses 270 000km n'en consomme pas). Pas de fuite apparente sur le bocal, pas de bulles dans le bocal, pas de fumée a échappement.
Par contre j'ai des sacrées traces sur le cote droit entre le moteur et la baie de parebrise : c'est tout rose
je ne vois pas la fuite à l'oeil.C'est un V6 de 2008 que j ai acheté il y a 9 mois, vous penchez pour quel diagnostic ?
J'ai cherché sur le forum mais rien trouvé pour les 957 V6, ce qui m'étonne c'est que je n'ai rien senti ni à l’intérieur ni à l'extérieur...