Posté: Ven 10 Aoû 2018, 10:05
La vanne EGR elle même, peut-être pas, par contre les ensembles volets sur les bancs gauche et droite me semblent de meilleurs coupables pour un V6TDI qui roule peu.
Voir les biellettes de commande de ces ensembles volets, l'une d'elles peut être décrochée.
Pour ce genre de motorisation qui roule peu, la géométrie variable du turbo peut aussi être grippée.
Normalement, tant les commandes de volets que celle de la géométrie du turbo peuvent être contrôlées par actionnement à la main sans grand démontage.
Voir les biellettes de commande de ces ensembles volets, l'une d'elles peut être décrochée.
Pour ce genre de motorisation qui roule peu, la géométrie variable du turbo peut aussi être grippée.
Normalement, tant les commandes de volets que celle de la géométrie du turbo peuvent être contrôlées par actionnement à la main sans grand démontage.