Posté: Jeu 28 Juin 2018, 20:31
Le pire c’est que j'avais les outils dans le coffre au cas ou.
J’ai verifié le boitier, et les relais de pompe sur le bord de la route, mais il me manquait cette fichue douille zxn pour démonter le siège arrière et accéder aux pompes.
Ca aurait pu etre reglé sur place.
Maintenant je garde tous les outils dans le coffre, pas envie de refaire un tour de dépanneuse.
Dis moi guigui, avec ton boitier, as tu des soucis de ralenti instable a froid les 10 premieres secondes ?
Ça me fait ça, quel que soit le carburant utilisé, comme si le boitier mettait un temps à réguler. On a le même il me semble.
J’ai verifié le boitier, et les relais de pompe sur le bord de la route, mais il me manquait cette fichue douille zxn pour démonter le siège arrière et accéder aux pompes.
Ca aurait pu etre reglé sur place.
Maintenant je garde tous les outils dans le coffre, pas envie de refaire un tour de dépanneuse.
Dis moi guigui, avec ton boitier, as tu des soucis de ralenti instable a froid les 10 premieres secondes ?
Ça me fait ça, quel que soit le carburant utilisé, comme si le boitier mettait un temps à réguler. On a le même il me semble.