Posté: Mer 23 Mai 2018, 20:03
par Matiouz
Problème réglé: la sonde est changée. Un peu galère mais rien de technique. Je l’ai fait moteur chaud donc ça n’a pas facilité le travail.. :mrgreen:
Ne pas hésiter à démonter la commande des gaz à dépression (2 vis torx sur l’admission) et l’anneau de levage du moteur (2 BTR): l’accès est plus facile comme ça. Et prévoir un clip d’avance au cas où. Pour info: la sonde de marque Febi est livrée avec le clip et le joint. Ce n’est pas le cas des autres...