Posté: Sam 19 Mai 2018, 08:33
Matiouz a écrit:Mince, ça c’est con!
Au moins c’est clair!
Quand on voit des modèles en vente avec 200/300 000km ça veut dire que leur chaîne est forcément HS alors ??
si pas de voyant moteur allumé, alors pas de problème, de toute façon le v6 3,2 est hyper fiable
et très rageur dans les tours avec un beau son à l'échappement, sur le mien, en 6 ans (50 000 km) il m'a juste fallu changé les 6 bougies, 6 bobines et l'arbre de transmission.par contre, si tu comptes tracter régulièrement du lourd alors oublie le v6 et oriente toi vers un v8
