Posté: Lun 5 Fév 2018, 23:39
BURN a écrit:Bouge pas je te la fais courte la traduction avec googburn : le traitement du moteur de cayenne, bah c'est de la m****.
Par contre ce n'est pas la première fois que l'on peut lire que le bloc n'est pas chemisable, alors que Filou en a quand même tapé pas mal... Comment se fait t'il que théoriquement, ce ne soit pas faisable, alors que dans la pratique, c'est réalisé et que ça tient ? Quels sont les éléments qui manquent à la théorie ?
Cf ma réponse à filou. Si quelqu'un d'entre-vous a des photos d'un bloc M48 prêt à recevoir des chemises, qu'il les poste sans plus attendre ! Le seul V8 Porsche chemisable est celui de la 928, V8 qui je le rappelle n'a rien de commun avec le M48 sinon l'architecture commune à tous les V8 du monde automobile, près de 30 ans les séparent et leur mode d'obtention est différent.