Posté: Dim 3 Avr 2016, 18:03
CARRERA a écrit:Et oui , filou va faire son travail contrairement à un C.P qui se contente de changer .... voilà la différence !!
Changer par facilité, par appât du gain ou par incompétence .... ou les 3 à la fois
Pour la petite histoire ^^
Sur mon Audi A8, j'avais un injecteur qui était HS... J'ai donc envoyer mon Audi A8 chez Audi,
Quand je suis revenu pour les conclusions du diagnostique il y en avait pour 12 990 euros... Oui oui 12 990... MDR j'ai rigolé un petit peu... il avait préconisé de changer ( les deux turbos, les deux tubulures d'admission et pour terminer les 8 injecteur ...) :" Bas oui Monsieur, à 170000 KM il est préfèrable de changer tout ça..."
J'ai donc récuperé mon A8 et fait changer au final 2 injecteurs dans un petit garage qui fait pas mal de grosses voitures, coût total... 1000 euros .... et tout était redevenu parfait,
À méditer [emoji28]