Posté: Lun 19 Nov 2012, 11:50
Bonjour,
En suivant les préconisations du constructeur (moteur coupé à t° de service 3 mn après l'arrêt de ce dernier), je trouve (après avoir essuyé la jauge au préalable évidemment) un niveau tout proche du niveau maxi.
Si je recontrôle moteur totalement froid, je trouve un niveau plus bas !
Quelqu'un aurait une explication ?
Merci
En suivant les préconisations du constructeur (moteur coupé à t° de service 3 mn après l'arrêt de ce dernier), je trouve (après avoir essuyé la jauge au préalable évidemment) un niveau tout proche du niveau maxi.
Si je recontrôle moteur totalement froid, je trouve un niveau plus bas !
Quelqu'un aurait une explication ?
Merci